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441.
马云贵 《黑龙江生态工程职业学院学报》2014,(6):25-26
设计一种双联的汽车用的行星齿轮差速器,用于汽车的输出扭矩的变比调节,具有提升差速器锁紧系数的效果。同时,差速器也具有一定的防滑功效,进而提升汽车的越野性能。该差速器具有十分紧凑的结构,且两非圆行星齿轮外形一致,双联行星齿轮的外形也相同,只是其相位差为90度,借助于3组双联的行星齿轮达到负载均布的效果,具有良好的工艺性能。经深入分析其传动原理,设计出非圆形齿轮的节曲线,以渐开线齿形的齿轮作为实例,并进行设计的分析与研究,其差速器的锁紧系数为3．5。 相似文献
442.
复合地基载荷试验相对于施工而言,是极其重要的一环。通过复合地基载荷试验,可为设计方提供承载力依据,也可检验已施工复合地基的效果。作为现场试验和检验的规范,其制定除应符合安全性、适用性、正确性、准确性外,明确性、统一性也很重要。 相似文献
443.
以某型火炮后坐过程为研究对象,根据移动载荷建模理论,建立起符合火炮后坐规律的移动质量-悬臂梁时变力学系统模型。利用实验室现有的条件搭建出模拟火炮后坐的时变力学实验系统,通过实验系统的机械部分和测试部分分析集中质量的位移和速度对悬臂梁形变的影响。利用实验平台将采集到的悬臂梁最大挠度、应变规律的数据与火炮后坐的理论结果进行对比,验证建立的时变力学模型的正确性。 相似文献
444.
我国现役的大多数老龄钢桥的许多部位都出现了缺陷，文章以某栓焊钢桁梁为例，对容易出现裂纹的牛腿，首先用Civil Midas建立桁架模型加载进行内力和位移计算，并用ANSYS建立局部实体模型，进行局部应力分析，分析了该部位的应力状况，以期为旧钢桥的维护工作提供借鉴。 相似文献
445.
为了验证掘进机主驱动轴承性能，选用两套4.8 m级试验轴承，在轴承综合性能试验平台上开展复杂工况下的加载测试，分析不同工况参数对主驱动轴承性能的影响规律。结果表明：在规定工作载荷工况下，径向力Fr最大波动幅度为3.57%,轴承稳态轴向力和倾覆力矩的波动幅度最大不超过3%,主驱动轴承运行状态平稳。试验后对轴承进行拆解，轴承轴向游隙和径向游隙均满足轴承技术要求，且轴承状态良好。 相似文献