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“速可达”是一种靠蓄电池驱动的新型两轮机动车,为单人代步车工具,发明者为美国人迪安·卡门。“速可达”设计最高车速为每小时27公里,重69到95磅,宽度64厘米,它靠内置的蓄电池可行驶16到24公里,充电非常方便。骑行者采用站立姿势,通过身体动作来控制方向,身体稍向前倾,车子加速;反之则减速,直到停车。让车子左右拐弯只需上下移动一个手柄。上下坡也很容易,回转陀螺仪能够始终使车子保持水平状态。车把扶手便于让骑行者保持稳定。发明者构想设计的目标是:这种由回旋装置、传感器和计算机马达构成的速可达可以部分地替代私家小汽车,减缓城市… 相似文献
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2010年3月23日上午,贵阳电视台在联合贵阳市交警支队四大队通过媒体监督曝光,纠正行人、机动车违法行为时,一名违法女司机与采访的女记者发生了肢体冲突,这一事件引起广泛关注。无独有偶,在4月,著名体育评论员李承鹏出席朋 相似文献
46.
研究目的:预测机动车保有量;根据机动车污染特征,预测机动车污染物排放量;评估不同管理措施下机动车污染物的削减效果。创新要点:综合不同管理措施,整合评价多种管理措施并行条件下,机动车污染物排放量的削减情况。研究方法:通过长期能源替代计划(LEAP)模型对机动车保有量进行预测,相关排放因子采用校正的能源替代(AER)模型进行估算。最后设计四个情景模式,评估不同情景的减排效果,并与基础情景进行对比。重要结论:1.至2015年杭州市机动车将增长60.7%。2.淘汰超标机动车和提高机动车污染排放标准能有效控制CO和VOCs,而对NOx和PM的总量削减效果不明显。3.采用多种控制手段,如淘汰劣化超标机动车、提高机动车排放标准、提供低硫代燃油及引进能源替换型机动车将大大减少机动车污染物的排放量。 相似文献
47.
张亮 《湖北广播电视大学学报》2014,(3)
随着我国改革开放的深入和经济的高速发展,汽车已是普通民众的代步工具,随之而来的机动车交通事故也频频发生,成为日常生活中最常见的人身损害侵权类型。大陆法系和英美法系的立法机关对机动车交通事故的损害赔偿责任开始高度关注,相继建立起过错推定侵权责任原则、无过错侵权责任原则。我国《侵权责任法》第四十八条规定的侵权责任形态适用《道路交通安全法》第七十六条规则,对不同的情形适用不同归责原则,建立了区分处理的模式,这样的规定一定程序上保护了受害人的权利,但还是有其弊端,应当采用统一的无过错责任原则。 相似文献
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49.
正《档案法》中所说的档案是指"对国家和社会有保存价值的"档案,这是依档案价值是否对国家与社会有利来划定《档案法》所调整的范围。由于"国家"和"社会"不是同一概念,各自有各自特定的内涵与外延,所以,对国家有保存价值的档案不等于对社会有保存价值的档案。因此,《档案法》中所指的档案应该分为对国家有保存价值的档案和对社会有保存价值的档案两个部 相似文献
50.
正1958年7月2日,保定市委、市人委组织全市22个单位的报喜队,赴天津(当时为河北省会驻地)向省委、省人委报喜,报喜的新产品计有28件之多。现今保存在河北保定市档案馆馆藏照片档案中,有一组1958年7月1日的报喜照片,报喜照片上的13件新产品,就是这28件新产品中的一部分。这组报喜照片档案,独立成册。相册封面上写:"向中共河北省委、河北省人民委员会报喜照片"。 相似文献