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31.
某型飞机翼身整流罩Ω型加筋壁板选型的结构设计研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
从选材、铺层、结构优化、强度校核和工艺等方面叙述了某型飞机翼身整流罩的两种Ω型加筋壁板结构方案选型的设计研究。研究结果确定了其中一种方案为首选方案。  相似文献   
32.
本文提出了校核高精度轴弯曲刚度的一种方法,即有限元法,并结合实例探讨了本方法的应用。因其易于编程上机,与其他方法比较,此法更精确、有效。  相似文献   
33.
分析了《研究生英语精读教程教师参考书》(上册)参考译文中存在的一些问题,并尝试进行了改译。参考译文本来有助于教师节省备课时间与精力;但不妥的译文不仅无益,反而会误导师生。只有在翻译的理解阶段做到准确,在表达阶段做到流畅得体,在校核阶段做到细心,才能保证参考译文的质量。  相似文献   
34.
本文分析了保护用电流互感器10%误差曲线,论述了误差曲线的产生原因及在现场应用励磁特性曲线进行10%误差校核的方法。在现场继电保护整定中,此方法的使用具有一定的实际意义。  相似文献   
35.
铁楔是防风制动器的关键部件,应具有足够的强度和刚度。文章首先在Pro/E中建立了该铁楔的几何模型,然后导入到ANSYS有限元分析软件中进行网格划分、加载和约束,对该铁楔进行了有限元分析,并提出了改进方案,也为制动器上的其它零件的设计提供了先进的技术和方法。  相似文献   
36.
计算分析是一个非常重要的力学研究手段,根据计算结果可以得出相应的结论。但很多时候只顾计算结果,而不对其进行校核,计算结果的正确性不能得到保证,甚至会得出错误的结论。本文通过具体实例,证明了看似非常简单、十分合理的计算结果,也要通过校核,才能肯定其计算结果的正确性,同时要注意校核方法的选取。  相似文献   
37.
用一套实际案例来介绍如何采用热力学计算方式校核化工应用中有热交换的气体介质的实际流量,主要包括案例介绍、热力学分析及计算结果及解释。  相似文献   
38.
对190t铸造起重机主减速器的齿轮失效原因从理论上进行计算分析,由计算结果数据来判定失效原因,并制定针对性的改进措施。改进后的齿轮运行稳定,确保了生产顺行。  相似文献   
39.
40.
结合工程实例,介绍了深基坑爆破开挖设计,重点论述了爆破参数的设计和安全校核振动控制的方法和措施.  相似文献   
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