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王楠 《北京工业职业技术学院学报》2013,12(4):41-45,54
汽车驶入水中导致司乘人员伤亡的事故近年来逐渐增多,尤其是城市中地势低洼排水不畅的地段在大雨后容易积存大量雨水,司机在不知水深的情况下冒然驶入,导致车体没入水中,车门车窗无法打开造成惨剧.针对这一问题,以北京现代伊兰特汽车左前车门车窗升降机构为例,通过计算进行结构模拟和优化,从而减少人员伤亡.结果表明,经过对伊兰特左前车门车窗升降机构改进后,司乘人员能够达到成功逃生的目的,事故伤亡率大大降低. 相似文献
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在夏季的到来开启空调是我们每个司机必要的问题,空调的性能和效能是至关重要,在使用空调时尽量避免打开车窗或天窗,否则不能获得明显的效果并且增加油耗。 相似文献
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