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1.
本文对粉尘成型机的送料机构设计原理,进行了细致的分析和研究,为该机的研制定型奠定了坚实的理论基础,也为该设备研制成功与否提供了可靠的保证。 相似文献
2.
3.
以两类功能梯度材料三明治板为研究对象,首次提出基于位移场变量,采用20节点等参元法,计算不同长宽比、不同长高比的三明治板在横向双正弦载荷下的扰度和应力。本方法产生的网格数量少,计算速度快;通过将20节点等参元法的计算结果与专用板壳理论的计算结果进行比较,验证了本方法的可行性和正确性。 相似文献
4.
硬质岩持力层埋藏较深的地区,大直径超长灌注桩在嵌入相对较浅的软质(破碎)岩后,再进行后压浆处理,可以明显提高承载力并减少沉降量。文章通过工程实例测试了在同一个工程场地上两种不同施工工艺的两组试验桩,对其测试数据和试验资料进行分析研究,优化设计方案,缩短工期,节省造价,并得到一些有价值的结论,避免今后类似工程盲目增加桩长、加大嵌入硬质岩深度而造成的工程经济损失。 相似文献
5.
动静载荷耦合作用下岩石破坏过程研究是深部开采等相关岩土工程的应用基础性研究课题.本文对动静载荷耦合作用下岩石破坏过程研究现状进行了分析,并对该领域今后的研究方向进行了探讨. 相似文献
6.
文章指出我国空间科学任务的核心特点是科学驱动,具体表现为"四个科学"特点,即科学目标、首席科学家、科学载荷和科研院所。阐述了针对"四个科学"特点的管理实践,即坚持以科学目标为牵引,以首席科学家为科学导向,以科学载荷为抓手,以科研院所为依托,促进科学与技术、科学与工程的有机融合,确保工程进度和质量,努力促进成果产出的最大化。通过审视空间科学任务的特点,梳理管理实践和对策,并对后续任务管理提出建议,有助于进一步提升管理能力,对我国空间科学长期可持续发展颇有裨益。 相似文献
7.
基于薄板的稳定问题,研究砌体墙板的高厚比限值.将匀质化后的砌体墙看成正交各向异性薄板,运用板理论研究砌体墙板的力学性能,推导出匀质化墙板的压曲临界载荷计算公式,进而建立了墙板高厚比限值的计算公式,并将其计算值与现行规范允许值进行比较,验证了公式的适用性.结果表明,借助弹性力学中板的稳定问题来研究匀质化后的砌体墙板的稳定... 相似文献
8.
目的::本研究利用循环载荷动物模型,比较休息和低强度运动对髌骨髌腱结合部( patella-patella tendon junction, PPTJ)损伤及对髌骨的影响。实验方法:12只成年雌性新西兰大白兔,随机筛选分组分为4周循环载荷组(LD-RST,n=6),8周循环载荷组(LD-LI,n=6),左后肢进行实验,右后肢为空白对照。实验过程中,前4周两组实验动物统一接受强度为7.17N/S共24小时的循环载荷。在实验的第4周后,LD-RST组停止实验,LD-LI组将强度改为4.2N/共24小时的循环载荷。8周后所有动物统一进行取材,将取材后组织进行Micro-CT进行并进行H&E染色,使用图像采集系统进行组织学分析。结果:H&E染色测量纤维软骨带厚度LD-LI组和LD-RST组没有显著差异,LD-LI组的胶原排列比LD-RST组更加紧密整齐。骨量和骨小梁结果显示实验组和对照组没有显著差异。结论:4周休息不能促进髌腱结合部损伤的恢复。4周低强度的循环载荷没有加重损伤和髌骨增生,并且对肌腱的重建修复具有促进作用。 相似文献
9.
赵晓海 《河北能源职业技术学院学报》2007,7(4):57-58,63
随着国民经济的发展,铁路车辆的需求矛盾日益突出,从增加运输能力的角度考虑,对现有的车辆进行增载是一个投资少、见效快的途径,根据企业铁路目前使用的C62A型车辆的主要技术参数及状况,从垂直动载荷及技术指标分析,在标记载重60t的基础上增重5t是可行的,并能产生较大的经济效益,可以在企业铁路上进行推广。 相似文献
10.
介绍了激光淬火齿轮的疲劳寿命试验,激光淬火齿轮与调质齿轮的疲劳寿命对比试验,抗剥落试验,以及激光淬火齿轮表面残余应力的测定等;分析了影响齿轮激光淬火抗疲劳破坏和耐磨损的因素;提出激光淬火齿轮疲劳寿命大大高于常规淬火齿轮。 相似文献