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21.
介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造,并通过两个足尺试件的静载和疲劳试验,证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承载力和耐久性.  相似文献   
22.
通过对钢箱梁托架结构形式的无站台柱雨棚进行整体分析,得出结构在各种荷载工况下的受力特点,旨在为钢箱梁托架结构的设计提供依据。钢箱梁托架结构的内力主要受恒载、活载、风荷载控制,在实际设计时,应保证箱梁有足够的侧向抗弯刚度,以避免结构产生过大的侧向变形,并应将托架结构合理分缝,避免温度作用下的应力累积。  相似文献   
23.
大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头印箱梁节段之间的连接,过去均采用全焊或高强度螺栓连接。各国实桥运营经验表明,这两种连接方式各有不足。所以,随着施工技术的不断进步,钢桥面板工地接头构造细节也再演变。介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造细节的演变,并通过两个足尺试件的静载和疲劳试验,以及有限元分析,证明正交异性桥面板工地接头采用焊栓连接具有足够的刚度、承载力和耐久性。  相似文献   
24.
介绍了大型公路钢箱梁正交异性桥面板工地接头构造,并通过两个足尺试件的静载和疲劳试验,证明正交异性桥面板工地接头采用焊检连接具有足够的刚度、承载力和耐久性。  相似文献   
25.
采用有限元分析软件Midas2010对某连续钢箱梁桥进行减隔震动力分析,HDR隔震橡胶支座简化为双线性恢复力力学模型.采用动力时程分析法对该连续钢箱梁桥按现行规范进行计算,发现通过应用HDR隔震橡胶支座,减隔震效果良好、实现了结构优化设计,确保了工程项目的安全、适用、经济、环保、耐久.  相似文献   
26.
文章分析了桥梁结构非线性软件Nlabs与大型有限元分析软件Ansys的计算结果,提出得到悬臂拼装斜拉桥无应力线形的方法,利用此方法分别得到某千米跨径斜拉桥主桥的无应力线形,通过讨论两者的一致性,进而说明采用Nlabs对大跨径斜拉桥进行施工控制的可行性和合理性。  相似文献   
27.
针对整体装配式钢-混组合连续梁桥,基于面积匹配思想与满应力法结合,建立了钢箱梁截面参数的优化设计模型。运用Matlab对组合连续梁桥钢箱梁进行优化,提出对应于不同跨径钢箱梁截面设计参数的初步优化取值。结果表明:本算法将离散的钢箱梁截面尺寸变量处理生成面积数据库,在迭代过程中嵌入面积匹配过程,可有效提高计算效率且收敛速度较快。  相似文献   
28.
钢结构电弧喷涂锌铝复合涂层长效防腐工艺   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对钢结构的常用防腐方法,通过工程实例,介绍电弧喷涂锌铝复合涂层防腐的新工艺.该工艺对钢结构长效防腐在提高效率、增加防腐性能方面具有一定的参考价值。  相似文献   
29.
以某城市曲线连续钢箱梁立交桥为工程背景,利用有限元软件进行曲线连续钢箱梁桥动力特性分析、反应谱分析及动力时称响应分析。对比了不同方向地震波输入对时程响应分析的影响,对比了时程分析和反应谱分析分析结果,结果表明,采用反应谱方法较为不安全。  相似文献   
30.
文章对安徽省境内某变截面钢箱梁门式刚架桥开展了静载试验,测试并分析了静力荷载作用下该桥梁的应力状态和变形特征,并与有限元分析结果进行对比验证,从而对当前状况下的结构性能做出可靠评价,并为此类桥型的设计和试验提供参考借鉴。  相似文献   
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