动载作用下沥青混凝土路面反射裂缝粘弹性响应分析     

赵岩荆  倪富健 《东南大学学报》2009,25(3):391-394

为研究沥青混凝土路面内部反射裂缝在动态荷载作用下的力学响应,采用ABAQUS有限元软件建立分析模型.通过对沥青混凝土蠕变试验曲线进行非线性拟合,得到Prony级数以赋予模型中面层粘弹性材料属性.基于粘弹性理论、时温等效原理、断裂力学及动力学有限元方法,利用半正弦荷载模拟动荷载作用,以断裂参数J积分以及复合应力强度因子作为裂缝扩展评价指标,对路面反射裂缝在不同车速、不同环境温度以及不同材料阻尼系数等条件下的力学响应进行分析.计算结果表明:反射裂缝断裂参数值随车辆行驶速度的增加而减小;不同结构温度下的断裂参数差异不明显;断裂参数曲线随阻尼比的增大而逐渐后移,且最大值逐渐减小.因此,通过改善车辆行驶条件以提高车辆行驶速度,以及通过改进材料组成来增大沥青混凝土阻尼系数,都能够有效延缓反射裂缝扩展速度,延长路面的正常使用寿命.  相似文献   

浅议车辆防溜的几种措施     

陈爱全 《河北能源职业技术学院学报》2009,9(4):76-78

开滦矿区铁路多设在工业厂区的边缘,部分线路由于受地形条件的限制,线路的坡度超过了规定的要求,车辆溜逸是矿区铁路比较棘手的问题,现场缺少系统的原因分析,防护措施简单。通过以下技术分析和措施,希望能真正解决铁路车辆防溜的问题,为运输生产保驾护航。  相似文献   

基于序列图像的车型识别研究          下载免费PDF全文

吴志攀  赵跃龙 《惠州学院学报》2009,29(3):47-51

研究提出了一种应用于车型识别系统中的基于序列图像的图像处理方法.该方法对采集的彩色序列图像进行灰度化、平滑去噪、序列图像差分、Sobel边缘检测、横/纵向填充、图像修正、边缘提取等一系列的图像处理,并最终识别车型.其中,与传统的车型背景分离法相比,序列图像差分对汽车从实际背景中分离出来起着重要的作用,达到了很好的分离效果.通过利用Matlab进行了实际检验,结果表明,该一系列的车型识别方法是可行的,并对低质量和背景复杂图像有着良好的处理效果.  相似文献   

Nonlinear dynamic analysis of the whole vehicle on bumpy road     

王威  李瑰贤  宋玉玲 《天津大学学报(英文版)》2010,16(1):50-55

Through the research into the characteristics of 7-DoF high dimensional nonlinear dynamics of a vehicle on bumpy road, the periodic movement and chaotic behavior of the vehicle were found.The methods of nonlinear frequency response analysis, global bifurcation, frequency chart and Poincaré maps were used simultaneously to derive strange super chaotic attractor.According to Lyapunov exponents calculated by Gram-Schmidt method, the unstable region was compartmentalized and the super chaotic characteristic of the nonlinear system was verified.Numerical results by 4-order Runge-Kutta method presented the multiform dynamic behavior of the system.  相似文献   

车载式施肥机施撒装置系统的研究   总被引：2，自引：0，他引：2  

王兵利  朱瑞祥 《杨凌职业技术学院学报》2010,9(1):4-7

化肥在农业中有着重要的地位,对农业的增产增收有着重要的影响。传统的施肥方式是人工施撤,它劳动效率低,劳动强度大,束缚了大量劳动力。同时,其撒肥均匀性和肥料的利用率也低,造成了环境污染。通过对摆杆阀门式、外槽轮式以及离心圆盘式三种施撒系统进行比较,摆杆阀门式施撒装置在肥量调节和施肥均匀性方面优于其他两种,故适合在实际中推广应用。  相似文献   

基于视频的运动车辆阴影检测与去除     

王磊  胡霞 《苏州市职业大学学报》2010,21(3):43-46

对交通目标监控系统中运动车辆阴影的检测与去除的关键步骤进行研究,利用车辆阴影所固有的特征进行阴影抑制,针对车辆颜色与背景颜色相近时分割容易丢失目标车辆部分像素点的问题,提出了在提取的过程中将图像阈值分割和边缘检测相结合的算法,较好地把目标车辆完整的提取出来,便于车辆的准确定位．  相似文献   

英汉隐喻的认知对比分析及其对隐喻翻译的影响     

刘玉娟 《杨凌职业技术学院学报》2009,8(2):90-92,96

英汉两种语言中存在着大量的隐喻,但由于社会文化背景的不同,在喻体的选择和结构上也不尽相同。本文从荚汉两种语言的语用,语法及思维方式和文化差异方面着手。探讨英汉隐喻的异同。  相似文献   

基于MSP430电动车控制系统的设计     

彭仁明  杨德富 《绵阳师范学院学报》2009,28(5):28-31

该系统基于MSP430F149单片机为电动车的控制核心.整个电动车智能控制系统包括:主控制模块、电机驱动模块、方向控制与速度检测模块,水平检测传感器模块四大部分.其控制过程是通过对各种传感器采集的数据进行处理和判断,实现电动车在跷跷板上不同路段的行驶方向和速度的实时控制以及在相应的位置达到动态平衡,同时用LCD对各指定路段行驶的时间进行实时显示,采用PWM与霍尔传感器实现了对电动车自动往返速度的精密控制.  相似文献   

氮氧化物分析仪转化效率建模与参数估计     

倪波 《教育技术导刊》2009,8(10):125-128

为了解决氮氧化物分析仪转化炉转换效率估算问题,对现有氮氧化物转化效率计算模型进行定量分析。通过实验采集氮氧化物分析仪的历史检测数据,提出计算转化效率的动态修正模型,针对模型中的相关参数进行估计,并对两种模型的拟合优度加以比较。研究结果表明,相比于现有氮氧化物分析仪固有的计算模型,动态修正模型的残差平方和平均降低89.24%,多重可决系数接近1的程度平均增长88.64%,因而可以使分析仪对机动车尾气中的氮氧化物浓度检测更加准确可靠。  相似文献   

基于第一视角的车辆盲区视野重现     

郑军红 《教育技术导刊》2009,8(9):196-200

车辆 A 柱盲区和侧方盲区常常会给行车过程带来巨大安全隐患,而现有盲区解决方案大多以第三视角合成显示,因畸变过大及视角过小等原因难以在行车过程中使用。利用摄像头及相关图像处理方法,对车辆盲区部分以第一视角进行重现显示。首先在车辆外部安装一组摄像头,然后利用标定板得到相机内参,之后基于参数计算求得透视变换矩阵,对采集到的图像根据驾驶员视角作透视变换处理,最后利用全景合成算法拼接成一副全景图,借助显示设备将一幅没有盲区的画面实时显示给驾驶员。实验结果表明,该方法能有效消除车辆 A 柱及侧方盲区,适合在行车过程中使用,且处理速度满足实时性要求。  相似文献