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经济的发展使LED广泛应用于各个领域,本文通过对LED驱动电路的相关原理、特性、优缺点等进行分析,进而探讨其在汽车前照灯中的应用,进一步发挥LED的实用价值。 相似文献
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针对传统前照灯系统的不足,介绍了自适应前照灯系统（AFS）,它对安全驾车有重大意义。AFS针对五种道路情况改善了照明,我们主要研究了由LED组成的AFS的反馈控制方法及其具体硬件实现。系统通过传感器收集车辆的实时速度、偏转角度及天气状况等信息,通过CAN总线传输数据给微处理器AT89S51进行处理。根据处理结果,或增强提供给IED的电流强度,或通过步进电机驱动前照灯实现转动。同时需反喷执行结果给AT89S51以调整输出,实现精确控制。这种AFS控制技术具有一定参考价值。 相似文献
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汽车前照灯转角模糊控制设计 总被引：1，自引：0，他引：1
袁慧彬 《四川职业技术学院学报》2009,19(2)
汽车前照灯的照射角度调整主要是为了保证汽车夜间行驶转向时前照灯能随转向轮的转动而随动,照明前方道路.本文引入模糊控制技术,对汽车前照灯转动角度进行控制,主要进行了控制原理和控制的硬件设计、软件系统的实现等方面的研究和探讨. 相似文献
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智能前照灯系统(AFS)研究现状综述 总被引：3，自引：0，他引：3
现有的前照灯系统在安全性方面存在隐患,人们日益关注汽车驾驶的安全性问题,从而使智能前照灯系统得以广泛发展和应用.文章简要介绍了前照灯技术的发展历程和存在的问题.阐述了传统AFS系统以及更为先进的预瞄型AFS系统的原理、控制方式和功能,并对AFS系统的发展趋势进行了分析. 相似文献
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汽车前照灯被列为机动车运行安全检测的必检项目,但在前照灯检测过程中常会发生一些问题。文章在这一领域进行了较深层次的研究探讨和实车验证,并总结出了一些规律和经验,对汽车前照灯检测工作有一定的指导意义。 相似文献
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赵宏颖 《宁波职业技术学院学报》2011,15(2):1-3
为了提高汽车行驶的安全性,设计了一种自动智能前灯系统模型。该系统采用MEMS三维加速度传感器,获取汽车运动参数,配合DSP处理器进行高速运算,控制前照灯照射方向,可以解决不同速度和运行方向条件下的汽车智能照明问题。 相似文献
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