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171.
本文利用有限元对钢管混凝土柱劲性环梁节点进行了三维有限元分析,明确了该种节点的传力机理和内力分配,验证了节点受力性能的可靠性,得出对实际工程有一定价值的结论,对以后的设计具有一定的参考价值。 相似文献
172.
有限元方法是求解偏微分方程的一种常见数值方法,广泛地应用于各类科学工程问题。本文探讨了为本科生讲授有限元方法课程的教学内容、教学方式和教学评价。 相似文献
173.
174.
茶叶摘采是茶叶加工中的重要环节,针对安徽宣城地区茶树生长特点开展了便携式采荼机的研发.根据茶树生长数据进行采茶机整体方案设计,完成三维建模及装配.依据三维设计模型进行关键部件打叶杆的运动及CAE力学分析,建立数学模型进行精确量化计算.根据分析确定打叶杆回转半径r=60mm、切割高度h=34.2 mm、最佳线速度u=1.6 m/s等关键运动参数.通过对比打叶杆采用三种材料在直径为8mm、10mm、12mm条件下有限元分析结果,确定45号钢直径为10mm为最优解. 相似文献
175.
根据生活社区的侧方位和倒车位停车位,设计出一种轿车立体停车库.通过对轿车立体停车库的结构进行合理选材、设计分析,发现其最大应力和最大强度符合设计要求.通过模块化设计方式,可在有效的空间内扩展停车位数量,解决生活社区停车难的问题. 相似文献
176.
177.
黄玉宁郑永乾赖鹏松 《福建工程学院学报》2020,(4):329-335
采用有限元软件ABAQUS建立了不同加载角T形带肋和多室钢管混凝土压弯构件的计算模型,数值计算结果与试验结果吻合良好。对影响T形钢管混凝土柱水平荷载P-水平位移Δ关系曲线的参数进行分析,结果表明:加载角为0°时,T形钢管混凝土构件的承载力最低,在67.5°负向加载时,构件的承载力最大,比0°加载角构件大13%左右,加载角为45°~90°间承载力总体上差别不大。随着钢管屈服强度、混凝土抗压强度、钢管长厚比、带肋和多室T形钢管混凝土构件在斜向加载的承载力增加,在传统钢管混凝土基础上,提出了适用于不同加载角带肋和多室T形钢管混凝土压弯构件的承载力设计方法,简化计算公式与有限元结果、试验结果均吻合较好。 相似文献
178.
复合悬臂曲梁力学性能的研究 总被引：1，自引：0，他引：1
用有限元方法对复合悬臂曲梁进行了数值分析,求得了复合悬臂曲梁的正应力和切应力。设计并制作了复合悬臂曲梁的实验模型并进行了应力测试,将两者结果与解析解进行比较,进一步验证了复合曲梁的理论公式的正确性,此举也为高校有关复合曲梁的开放性实验提供了一些参考。 相似文献
179.
主减速器是汽车驱动桥的重要组件之一,其主要作用将发动机的扭矩传递到车轮两端,在此过程中,主减速器壳扮演着维持整个传动链稳定的重要角色,其刚度和强度均是设计者需关注的重点。利用有限元分析软件分析得到主减速器壳体刚度和强度的,利用不同刚度的主减速器壳体装配主减总成装车进行NVH测试,以获得主减速器壳体刚度对主减噪音的影响,为后续主减速器的设计及优化提供参考。 相似文献
180.
本文从工程实际出发,对一种塔式建筑采用了新型的结构转换层形式,采用外墙加腋的方法处理节点,针对该转换层节点中的一些不确定性的因素,目前结构设计人员不是很清楚它的受力机理,对它的安全性表示怀疑,因此本文使用有限元软件对这种转换层的节点进行了分析,论证了这种结构的可行性和合理性,为以后的工程设计人员提供了一种新的工程设计方案,使该结构轻便,增加了建筑的使用净高,节约了材料,是一种安全经济有效的结构形式. 相似文献