排序方式： 共有270条查询结果，搜索用时 15 毫秒
111.
为了防止桥头跳车的出现,在桥头路基的设计中,确定加固段长度时,一般只考虑各种处理方法对台后填土的加固作用,而未考虑到加固段在道路正常使用时还起到了对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用。通过分析加固段在道路使用中的作用和汽车的行驶轨迹,对不同设计车速的道路桥头加固段长度给出了建议值。从算例比较可以看出,在考虑了加固段在道路正常使用时对正常路基与桥台差异沉降的过渡作用所得的结果更为合理。 相似文献
112.
本文阐述了路桥接头处常出现的病害，根据路桥接头处结构的工作原理分析了产生这些病害的原因，并有针对性地提出了预防和处理桥头病害的措施。 相似文献
113.
114.
115.
目前,CFG桩复合地基被广泛应用于各类工程的地基处理,它的优点是沉降变形小稳定快、施工简单易行、造价低、承载力提高幅度大。在京津二通道高速公路施工中对桥头地基采用了CFG桩进行处理,地基变形得到有效控制,对缓解桥头跳车起到至关重要的作用。 相似文献
116.
李星义 《淮北职业技术学院学报》2010,9(5):99-100
桥头跳车是世界公认的公路工程通病之一，是影响公路行车舒适和安全的顽症。台背回填施工法是治理桥头跳车的一个关键施工法，由于台背回填原因造成的桥头跳车是公路工程质量的通病。为了最大限度的减少台背处沉降，减少桥头跳车，必须从减少原地面沉降和减小填料自身沉降两个方面来加强施工控制，以提高工程质量。 相似文献
117.
城市桥梁常见质量问题及防治对策摘要:针对目前普遍存在的桥面铺装层破坏问题,分析了铺装层裂缝、接缝开裂的原因,提出了解决措施.针对现有城市桥梁的桥头跳车问题,分析了桥头跳车的原因,并提出了防止桥头跳车的措施. 相似文献
118.
随着公路事业的迅速发展,桥头跳车已成为高等级公路建设使用中一个普遍问题.它直接影响行车安全,也影响着行车的速度与舒适,甚至造成事故,由于车辆重复作用,加速了桥梁及与其衔接处路基、路面的损害,同时也造成了过往车辆的损坏,严重影响了公路桥梁的使用寿命以及经济和社会效益.本文从桥头跳车的危害、成因等方面进行分析,从而采取相应的防治措施. 相似文献
119.
120.