全文获取类型
| 收费全文 | 7057篇 |
| 免费 | 47篇 |
| 国内免费 | 53篇 |
专业分类
| 教育 | 3646篇 |
| 科学研究 | 2608篇 |
| 各国文化 | 6篇 |
| 体育 | 241篇 |
| 综合类 | 248篇 |
| 文化理论 | 33篇 |
| 信息传播 | 375篇 |
出版年
| 2024年 | 15篇 |
| 2023年 | 87篇 |
| 2022年 | 51篇 |
| 2021年 | 64篇 |
| 2020年 | 72篇 |
| 2019年 | 90篇 |
| 2018年 | 39篇 |
| 2017年 | 64篇 |
| 2016年 | 123篇 |
| 2015年 | 249篇 |
| 2014年 | 567篇 |
| 2013年 | 501篇 |
| 2012年 | 502篇 |
| 2011年 | 581篇 |
| 2010年 | 479篇 |
| 2009年 | 484篇 |
| 2008年 | 594篇 |
| 2007年 | 486篇 |
| 2006年 | 331篇 |
| 2005年 | 336篇 |
| 2004年 | 266篇 |
| 2003年 | 221篇 |
| 2002年 | 186篇 |
| 2001年 | 151篇 |
| 2000年 | 164篇 |
| 1999年 | 75篇 |
| 1998年 | 58篇 |
| 1997年 | 40篇 |
| 1996年 | 55篇 |
| 1995年 | 48篇 |
| 1994年 | 40篇 |
| 1993年 | 30篇 |
| 1992年 | 28篇 |
| 1991年 | 29篇 |
| 1990年 | 24篇 |
| 1989年 | 22篇 |
| 1988年 | 1篇 |
| 1987年 | 2篇 |
| 1984年 | 1篇 |
| 1957年 | 1篇 |
排序方式： 共有7157条查询结果，搜索用时 15 毫秒
51.
数学是一门研究数量关系和空间形式的科学,保证所教数学知识的科学性,当然是我们数学教学最首要的问题。可是,在我们的课堂教学中,由于各方面的原因,有时会出现一些科学性的错误,造成负面的教学效果,很值得我们反思。一、随机试验不能随便相加在"等可能性"的教学中,教师一般是组织学生摸球、抛硬币等活动让学生来亲身体验等可能性,而小组试验的实际效果往往与教师的预设结果不相符。 相似文献
52.
53.
重庆图书馆开发大数据分析试验系统,没有国内行业案例可借鉴,主要基于其他行业既有的大数据实践经验,结合本馆的业务需要进行分析和建设。就目前重庆图书馆数据来源的实际情况,开发大数据应用系统,主要依靠现有信息系统的数据源,这些数据有的是结构化的,有的是半结构化或者非结构化的,通过对这些数据的累计、分析,摸出规律、得出结论,对内,指导本馆业务工作。对外,指引读者阅读方式,挖掘原有数据的使用价值。 相似文献
54.
55.
宋国红 《中学语文(读写新空间)》2016,(6):114-115
<正>作文立意相当于施工图纸,确定了写作大方向,安排写作思路和结构才有可能。教师不妨从学生思维方式作为引导突破口,利用作文实例,展开定向思维、逆向思维和发散思维比对研究,通过求新求异求变化,找到立意切入点,这对提升学生作文实战水平有重要意义。一、定向思维,凸显表达要义所谓定向思维,就是根据规范要求进行的确定区域范围的思维活动。高中作文命题时,全命题、半命题带有一定的规定属性,有些材料作文也会给出定向思 相似文献
56.
《西安体育学院学报》2016,(1):16-20
帆翼空气动力特性是帆船重要的性能之一,为了掌握帆船比赛中不同航向角时帆翼的空气动力特性,采用了缩尺比为1∶16的几何相似模型进行了单帆帆翼的空气动力性能试验研究,得到了不同航向角下帆翼的推力系数、侧向力系数随攻角变化关系和最大推力系数以及对应侧向力系数曲线。分析发现:在帆船航行中存在死角区,当航行角在此区域内不管攻角如何改变帆船都无前进推力,该帆翼的死角区为0°~10°;航向角小于40°时帆船航行不是理想状态;在航向角在40°~140°之间,最大推力系数随航向角增加而增加,对应侧向力系数则随航向角增加而减小。当航向角为140°时,最大推力系数是全过程中的最大值1.52,对应侧向力系数又是全过程中比较偏小的,所以,当航向角为140°左右时帆船有较理想的航行状态。试验结果和所作的结论,为帆船运动员在奥运会帆船比赛过程中帆翼调整提供了理论基础。 相似文献
57.
<正> 概率问题形式多样,但只要选择适当模型把问题归类,即可抓住问题实质,使抽象问题具体化,复杂问题简单化. 一、摸球问题模型例1 一个口袋里装有7个白球和4个黑球,从中任取3个,求 相似文献
58.
《十堰职业技术学院学报》2019,(1):68-72
设计并轻量化处理了一款轻型两座轮毂电机驱动型汽车底盘,轻量化处理后底盘质量为400 Kg,导入ADAMS软件中设计并搭建试验环境,重新设计和定义了本型号专用底盘最优底盘重量为550 Kg,然后多次利用关键位置配重和次要位置轻量化的原则,再次重新分配底盘重量和改变底盘形态,并利用ADAMS特有的动力学分析处理功能提取振动加速度曲线,根据振动加速度曲线量化处理各个底盘成品的振动值,做成对比表格进行底盘平顺性对比,择选出本型号专用底盘最优形态为连接孔处加重75 Kg,其他薄弱环节加重75 Kg。 相似文献
59.
当前，生物学与数理方法的结合变得更加紧密，生物学科研需要运用统计学原理和方法来进行定性和定量研究，并进行科学的试验设计。但是在运用的同时，有时也会犯一些错误。下面是几个比较普遍和有代表性的问题。 相似文献
60.
为了改善Saitou和Nei提出的neighbor-joining进化树算法(SN)及Studier和Keppler的改进算法(SK),降低计算的时间复杂度,设计了一种快速算法.该算法涉及3种技术第一,引入一个线性数组A[N],用于存储距离矩阵每一行的值,以减少许多重复计算;第二,A[i]的值在算法开始时全部计算,在迭代步中间只进行更新3个变化的值;第三,设计了一个紧凑的公式用于计算OTUs之间的边长,并对该公式进行了证明.实验结果表明随着节点数的增多,该算法比SN算法快几十倍到上百倍,比SK算法快2倍以上;在一台桌面计算机上,该算法能在3min左右创建具有2000个节点的进化树.以空间换时间,减少最内层循环的计算量是设计多重循环算法的基本思路. 相似文献