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51.
国家从2006年4月1日起对消费税税目、税率及相关政策进行调整的消息，引起了人们的广泛关注。其中包括：对游艇、高尔夫球及球具、高档手表等高档消费品征收消费税，提高大排量汽车的税率，相对减少小排量车的税收负担，同时对已具有大众消费特征的护肤护发品停止征收消费税，等等。此次调整主要体现在两个方面：对高能耗或资源型行业提高税收，比如一次性筷子；鼓励高能耗行业中低耗能产品的发展，比如汽车行业中的小排量车税收降低。 相似文献
52.
董亚辉 《内蒙古科技与经济》2011,(7):5-6,8
通过对中国汽车行业在金融危机背景下销量逆势增长背后的原因进行分析,探讨了达到成为世界汽车强国这一目标的措施。 相似文献
53.
《黄冈职业技术学院学报》2013,(4):F0003-F0003
汽车检测与维修技术是黄冈职业技术学院国家骨干校第一批重点建设专业，2010年9月立项。项目组成员由汽车行业专家、企业专家、学校专家和骨干教师组成。立项以来，建设项目进度快，社会影响力明显提升、毕业生就业质量日益提高。 相似文献
54.
55.
杨妮娜 《开封教育学院学报》2015,35(6)
随着我国成为世界汽车消费大国,汽车行业的垄断现象日益突出.通过介绍我国汽车行业纵向垄断行为的类型,探究其相关市场界定、规制原则选择等规制路径,并针对我国目前汽车行业反垄断在体系、立法、执法、威慑力方面存在的困境,提出在立法、执法、经销模式、管理手段上的有效规制策略,以期对我国汽车行业的良性发展提供一些借鉴. 相似文献
56.
姚宏光 《阅读与作文(高中版)》2010,(16)
汽车行业已具备低风险和潜在高收益特征汽车市场强劲如一的销售表现意味着行业高景气依然在延续。虽然1季度高达71%的同比增长更主要的是由于低基数的原因,但持续观察的结果显示,在4月传统淡季到来之 相似文献
57.
58.
探究在“双碳”背景下我国新能源汽车行业目前的经营状况、盈利能力等方面面临的问题,并提出相应发展对策。对处在成熟阶段的比亚迪和长城汽车的各项有关盈利能力指标进行纵横向分析。结果表明：目前新能源汽车行业盈利能力总体有所下降,存在以下问题：与供应商没有建立良好的合作关系;研发效率不高;不能很好地控制成本费用;配套设施费用高等。建议：提高研发效率;提升企业核心技术;与供应商达成战略合作,积极利用政策优势,明确企业定位,创建产品特色,从而吸引更多消费者,提高企业的竞争力。 相似文献
59.
中国的市场结构对吸引外资起到一定作用，从实践上看，一些重要的行业，如汽车行业、电信业的不同市场结构在很大程度上影响着吸引外资的数量和质量。因此，以实证的方法研究了中国汽车行业市场集中度对吸引外资的影响。 相似文献
60.
魏薇 《阅读与作文(高中版)》2009,(42)
三季报拉开序幕,汽车股中的上汽和长汽业绩激增。从目前的销量数据来看,汽车行业09年的高增长已成定局。哪么,汽车行业持续数月的销量井喷到底能否持续?季报非常完美,未来股价又将如何演绎? 相似文献