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51.
近年来,我国建设的道路工程中,对于路基部分施工进度与质量的监管逐渐成为工程设计单位、建设单位、施工单位共同关注的焦点问题之一.一般的地质条件下,我国建设的道路工程的路基大致分为:路堤、路堑、半填半挖,以及不填不挖等几种类型.为了充分保证道路的使用年限和整体质量,道路工程施工单位必须对路基进行精心施工,即在施工中采用透水性比较好的填筑材料,合理利用当地材料和工业废料,同时要注意路基的整体压实,以及路基排水构遣物的施工质等诸多问题量.冻土路基、湿陷性黄土路基、软土路基等不良路基,往往是影响路基整体稳定性和抗负荷能力的决定性因素之一.本文仅就湿陷性黄土路基不均匀沉陷问题作以简要的思考,并力争寻求到解决该问题的具体措施和方法. 相似文献
52.
53.
54.
高速公路路基拓宽的病害机理及处治措施 总被引：1，自引：0，他引：1
随着我国经济的迅速发展,早期建设的高速公路已经不能达到交通量的需求,这些高速公路已经或即将进入拓宽改造阶段。公路的拓宽改建是一个技术含量高、难度大的工程领域,由于路基拓宽引起路基路面变形、开裂,道路结构性能和服务性能下降,当路况指数、结构承载力、平整度等下降到一定程度时,还影响行车安全。本文介绍了公路加宽工程的主要病害以及合理的处治措施。 相似文献
55.
浅谈桥梁引道沉陷防治 总被引：1，自引：0，他引：1
桥梁此道沉陷给交通安全和行车舒适性带来很大的影响,文章从桥头引道的设计、施工和养护的角度出发,提出预防和治理桥梁引道不均匀沉陷的措施,对保证道路的通行能力具有重要意义. 相似文献
56.
路基是公路工程的重要组成部分,承受由路面传采的荷裁,应有足够的强度、稳定性和耐久性.路基施工质量的好坏,在很大程度上直接影响到路面的使用质量和使用寿命.笔者对路基工程质量通病的特征及或因作了详细的阐述,并从设计和施工方面提出了预防处治措施,以期减少公路路基病害,保证公路的平稳、健康的运行. 相似文献
57.
58.
淮河中游地区建立蓄水湿地的可行性研究 总被引：2，自引：0，他引：2
刘锦 《淮南职业技术学院学报》2009,9(2):38-40
淮河流域地处我国南北气候过渡带,气候复杂,平原广阔,地势低平,蓄泄条件较差,人口稠密,以及历史上黄河长期泛滥夺淮,造成水系紊乱,河道泄水能力降低,洪涝灾害较为严重;淮河中游的蓄水空间不足,致使分蓄洪水、蓄滞内涝水、调蓄水资源能力都较低,因此,在淮河中游地区,建立一座蓄水库,缓解淮河旱涝时期水量调节以及改善矿区生态环境等方面是非常必要的;充分利用淮南矿区采煤沉陷集水区,通过规划与工程,将集水区与淮河支流贯通,形成淮河中游地区的蓄水库,在蓄水库浅水区建设成生态湿地,深水区建成大型水库,调整淮河中游地区的水利系统,改善矿区生态环境。 相似文献
59.
沈训龙 《淮北职业技术学院学报》2010,9(3):24-25
本文简述了沥青混凝土路面的水损害作用机理和减少水损害的几点建议：路面结构层均采用水稳定性好的密实型沥青混凝土、改善沥青与矿料之间的粘附性、提高沥青混凝土压实度标准,增加现场空隙率指标、设置路面结构内部排水系统。可供同行参考。 相似文献
60.
本文归纳了板式橡胶支座脱空的原因,分析支座脱空后对桥梁产生的危害,结合目前常见的脱空支座的处理方法,结合经验,提出采用薄钢板涂抹胶体的方法对脱空支座进行处理,并编写了采用该方法处理脱空支座的操作流程及技术要点,为以后处理板式橡胶支座的脱空又提供了一种新的参考方法。 相似文献