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951.
自动化生产线的开发与应用是在提高效率提高产能,质量稳定且提高产品的一致性.节约劳动成本消除浪费和提高电动玻璃升降器总装生产水平的一个质的飞跃提升,更是为企业提供了跨越式发展奠定了基础.实现市场影响力提高企业竞争力,达到低成本高价值的核心路线必须引进一流的设备和一流的现代化工艺.文章结合CN210S车型电动玻璃升降器对装配工艺进行介绍,为生产线设计问题提供借鉴与帮助. 相似文献
952.
953.
正电动自行车以其无废气污染、操作方便、价格适中等优点,深受大家欢迎。截止到2013年,我国的电动自行车社会拥有量已突破1.6亿辆。可见,电动自行车已成为人们的主要交通工具之一。但是,如今的电动自行车普遍 相似文献
954.
目前市场上所应用的自动剥线机大都只能完成同轴电线电缆的剪剥,剪剥效率和自动化程度有待提高。基于MC9S12XS128单片机自动控制系统,以刀架结构为中轴,设计了多芯电线电缆全自动剥线机,能完成同轴和多芯等多种电线电缆的剪剥,填补了国内在此项技术上的空白,市场应用前景广泛。 相似文献
955.
956.
王熙上 《阅读与作文(高中版)》2010,(24)
传闻:振华科技(000733)投资的振华新能源新材料基地已经正式开工建设。记者连线:振华科技证券部工作人员称,没这么快,目前该项目还处于办理手续阶段,尚未选定地址,不过距离 相似文献
957.
在分析国内外关于电动汽车商业模式的基础上,提出企业共同建设换电站的电池租赁模式。运用比较法和动态盈亏平衡分析方法,对该商业模式中各主体的盈利能力进行评价。结果表明,企业共同建设换电站的电池租赁模式是开启电动物流车市场的有效途径;企业参与建设比例、购换电差价和政府补贴力度是影响该商业模式可持续性的关键因素。最后总结存在的问题,提出建议。 相似文献
958.
本文在分析汽车电动助力转向(EPS)系统结构基础上建立其动力学模型，设计了直线型的助力特性曲线，以某款车型参数为例，搭建汽车EPS系统分数阶仿真模型，分别在PID控制和分数阶PIλDμ控制器下，车速为80 km/h时，向转向盘输入一个正弦波力矩，来判断转向盘转角、传感器力矩、回正电压、助力电流和助力电压相对于转向盘力矩输入时的系统响应。研究表明：相对于PID控制，转向盘转角、传感器力矩、回正电压、助力电流和助力电压在分数阶PIλDμ控制器下，对转向盘力矩输入有更好的响应特性，控制效果更好。本文研究结果为设计效果更好的汽车EPS系统控制器提供指导。 相似文献