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校园环境安全与可持续发展的思考 总被引:1,自引:0,他引:1
以车流量调查为例,分析高校校园交通安全及其可持续发展状况,提出了通过采取分离附属机构、人车分离路网、生态停车、提高绿化、这化率等对策,构建了高校校园环境安全框架。 相似文献
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为了研究绵阳市交通干线空气悬浮颗粒物PM2.5和PM10的时空分布及其影响,通过选择并分析绵阳市2021年6月10日至6月25日期间主要交通干线上的4个监测点PM2.5和PM10时空分布及其与车流量、气象因素等的相关关系,结果发现:(1)在早高峰、中午时段和晚高峰三个时段PM2.5和PM10浓度均存在明显时空差异,在绵阳师范学院(T1)、宜家美国际家居(T2)、绵兴东路中段(T3)、火车客站(T4)4个监测点PM2.5和PM10浓度均呈现出早高峰高于午高峰和晚高峰,且PM2.5浓度在各时段均低于环境空气质量标准中的一级标准35 ug/m3;而各监测点在早高峰时段PM10浓度超过空气质量一级标准;(2)主要交通干线气温在23.55~27.77℃;湿度和云量在时间上均呈现出早上最高,风速在晚上最大,车流量在晚上最大,且T4的车流量显著高于其他三个站点;... 相似文献
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智能交通系统中需要的关键数据为道路的占有率、车流量、行车速度等,利用仪器得到的统计数据可以用于指导道路车辆的管理.根据车辆管理部门的需要,在借鉴国内外相关技术的基础上,结合对图像硬件平台和图像处理算法的理解和分析,设计了一种基于视频图像处理技术的便携式车流量检测系统,构建了基础的系统硬件平台,给出了系统完整的解决方案,详细分析了系统软件中涉及的白天及夜间车流量检测算法.测试证明该系统能够实时地检测车流量参数,可广泛应用于智能交通系统中. 相似文献
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《佳木斯教育学院学报》2015,(10)
随着国民经济的高速发展和城市化进程的加快,我国机动车保有量及道路交通流量急剧增加。而这一现象的直接后果将是直接提高交通事故发生的频率,从而造成更为严重的道路拥堵现象,这将对我们日常工作和生活产生较为严重的影响。在本文中主要通过对撞车事故的分析以及数据的统计,考虑不同车道发生交通事故对交通堵塞的影响,综合运用matlab数据拟合和多元回归分析法,很好的研究了这一问题。 相似文献
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放学时,我发现学校附近的交通总是十分混乱,通过调查,我认为原因如下:学校位于市中心,道路狭窄,车流量和人流量大,停车困难;汽车和非机动车无序停放,无人管理;用汽车接送学生的家长提前到校,占据了非机动车道和正向车道,导致双行道变成单行道,造成拥堵。针对这些问题, 相似文献
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本文主要讨论利用PLC和传感器实现对交通灯的自适应智能控制。通过智能控制方案,可根据车流量的多少自动选择通行时间,优化交通疏导,达到自适应智能控制的目的。 相似文献
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《体育健康知识画刊》2013,(3):82-83
车祸严重威胁着人们的生命安全,大学生也需要掌握道路交通安全常识。下面是一些大学生道路交通安全必备常识,让我们一起来了解吧。交通安全和事故危害大学生交通安全是指大学生在校园内和校园外的道路行走、乘坐交通工具时的人身安全。只要有行人、车辆、道路这三个交通安全要素存在,就有交通安全问题,也许只是一个小小的意外,就会造成严重后果,断送美好的前程,甚至生命。校园发生交通事故的原因随着经济发展与高校体制改革的不断深入,高校与社会的交流越来越频繁,使校园内人流量、车流量急剧增加。 相似文献