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在进行高性能路面进行施工的过程中,要使得道路所呈现出来的质量有所保障,就必须要针对水泥混凝土的配合比进行科学的研究,尤其是在不同配合比之下,外加剂对于混凝土的抗冻性、收缩性等所带来的影响,这方面的数据掌握对于确保高性能混凝土路面的质量来说起到了至关重要的作用。本篇文章主要针对高性能路面水泥混凝土配合比试验研究进行了全面详细的探讨,以期为水泥混凝土配合比研究工作发展做出贡献。 相似文献
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整体浇制混凝土大型水池，在施工中要耗费大量的模板和支模用工。由黑龙江省规划建筑设计院设计的安达市水厂两个3000m^3，清水池壁，在施工中采用了预制装配钢筋混凝壁板、微壁胀混凝土灌缝。这种做法与整体浇制钢筋混凝土大型水池相比，在施工中既可节省模板和支模用工，又比较容易控制施工质量。本文介绍微膨胀混凝土在该水池施工中的应用。 相似文献
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当前我们建造的许多中、小桥,桥面铺装多采用钢筋砼,因桥梁自身线型特性决定了铺装层纵向有竖曲线,横向有坡度,且各处厚度不一致,施工技术含量较高,而繁重的交通和自然环境的影响要求钢筋砼面层应具有较好的平整度,较高的强度,良好的耐磨性及及尽可能小的胀缩性.而影响上述性能的因素是很多的,有设计方面的因素,有施工技术和设备方面的因素,有原材料和砼配合比方面的因素,有自然条件方面的因素.本文主要讨论施工方法和材料对质量的影响和对策. 相似文献
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本文介绍了茂湛二期高速公路沥青混凝土上面层原材料的特点和混合料配合比设计的各项技术指标,系统地论述了AK-13A沥青上面层混 合料配合比设计方法。 相似文献
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二灰碎石所形成的路面基层具有良好的力学性能、板体性、水稳定性和一定的抗冻性,而且初 期强度较高。就二灰碎石基层混合料的施工和质量控科进行了系统的总结。 相似文献