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61.
新莽时期,对地方行政区划的名称多有改造,史称"郡县以亭为名者三百六十,以应符命文也."这些改署"亭"称的县名与所属郡名有一定的关联,但这种关联仅在局部有效的特点也令学界十分费解,因此在依据这种关联试图复原新莽政区的讨论中,时有分歧.抛开关联,分析"亭"名县的地理分布,隐约可以看出"亭"名县在交通上的功能意义,这也许是新莽"亭"名县分析的一条新路.  相似文献   
62.
开放实验室是培养学生创新能力和综合素质的重要基地之一,实验室开放训练是物流工程专业研究型人才培养能力获取的重要环节。物流工程专业学生通过在开放实验室进行专业基础技能、专业综合设计、自选课题型综合训练及科研创新型实验等不同程度的实验,可获得关于物流工程专业的基础理论、知识和技能,以及综合设计能力、前瞻能力和具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本科研能力。  相似文献   
63.
从电子商务业务量的季节性波动、快递企业的管理问题以及电子商务和快递业信息不对称等几个方面分析了电子商务与快递这对供应链上相互依存的两个环节的矛盾出现的原因,并从外部环境的改善、内部管理的加强、行业协作的深入等几个方面探讨了解决电子商务与快递业年底困境的途径。  相似文献   
64.
高职电子商务应用性人才培养模式的区域特色   总被引:1,自引:0,他引:1  
高职电子商务应用性人才培养必须适应电子商务行业的发展趋势与区域经济的特殊要求。浙江省中小企业是其电子商务发展的主体力量,对电子商务人才的需求应具备复合性、灵活性的特点。为此,高职电子商务人才培养模式应在人才培养目标、培养内容等方面充分体现浙江区域特色。  相似文献   
65.
现代物流产业是现代经济中最活跃的增长因素,现代物流业已经成为新的经济增长点。实践证明,物流业的发展对地方经济的促进具有很强的后劲。物流业的发展应当注重构建观念到位、政府推动、行业协调、企业跟进、形成全社会上下联动,齐抓共管的新机制。淮北市物流业发展要以物流中心为核心,以周边市场物流基础设施与工商企业、批发市场为基础,以铁路、高速公路、水陆、航空干线、港口等综合运输网络为主干,构建以淮北为中心的物流服务时域商圈,使淮北成为淮海经济区和皖北地区的物流基地。  相似文献   
66.
高职院校物流管理专业建设刍议   总被引:1,自引:0,他引:1  
培养符合社会发展需要的应用型人才,是高职院校亟待解决的问题之一。本文在阐述国外物流专业建设现状的基础上,分析了我国高职院校物流管理专业发展中面临的问题,并提出解决问题的对策。  相似文献   
67.
关于高校后勤信息化建设的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着高校建设的日新月异,怎么做好高校的后勤服务,为师生创造良好的教育、教学环境,为振兴教育解除后顾之忧,实现高校后勤的科学管理势在必行。高校后勤的信息化建设具有毕其功于一役,事半功倍的效果,是信息时代完善高校后勤系统建设现代化的迫切需要。本文立足于高校后勤信息化建设的现状;阐述了高校后勤信息化建设的意义,提出了实现高校后勤信息化建设的基本途径和方法。  相似文献   
68.
浅析电子商务环境下高职物流专业教学改革   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着现代信息技术的发展,全球贸易活动日益受到新兴电子信息技术的影响。电子商务的推广和发展,加快了世界经济的一体化,也推动了物流业的快速发展,物流在整个电子商务活动中占有举足轻重的地位,这就对能适应电子商务环境的物流人才提出了迫切要求。本文对我国高职物流专业课程体系设计与电子商务物流人才培养思路进行探索,在阐述高职物流专业教学现状的基础上,分析其教学中面临的问题,并提出改革对策。  相似文献   
69.
文化产业现已成为国家支柱性产业,是国家软实力的象征。如何在新形势下,有效振兴文化产业,解决文化产业发展中存在的问题,全面提升文化产品和服务的竞争力,是我国当前所面临的重大课题。本文试图指出我国文化产业发展中的相对优势与问题,就提升我国文化产业竞争力的战略对策进行探索和分析,提出具有全局性和长远性的对策建议。  相似文献   
70.
以并购后企业品牌生态位为研究的切入点,通过对企业并购后品牌生态位及其态势分析,构建企业并购后品牌生态位分析目标。同时通过引入数学模型描述企业并购后品牌生态位的宽度、重叠度和适应度,探讨并购后各品牌种内和种间的竞争关系,使并购后品牌个体逐渐形成互惠互利的共生关系。  相似文献   
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