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41.
杜芳舟 《科技风》2012,(20):273
第二次世界大战后,日本的科学技术在短短的几十年中得到了飞速发展,在战败的废墟上,从一个科技落后的国家一跃成为世界科技强国,取得了举世瞩目的成就。日本通过科技政策的调整与改变,制定了适合自身科技发展的战略,使日本成为经济和科技的强国。研究战后日本科技政策演变,对中国现在与未来发展具有十分重要的参考价值。  相似文献   
42.
国产YSZ301型高速邮资机由国家邮政局上海研究院于1999年7月开始研制,2001年在上海邮政广告商函局试用,2002年3月通过国家鉴定。其邮件处理速度≥21600件/小时,是一种适用于大宗信函处理的大型邮资机。此系列邮资机至今已发展了五种以上机型,目前已在上海、北京、河北、湖北、重庆、江苏、浙江、山东等十多个省市成功推广使用。YSZ301型是我国唯一一款完全国产化的邮资机。在六年多的推广使用过程中,其邮资机符志的款式多次改变。  相似文献   
43.
关于我国Internet网络建设的思考   总被引:3,自引:0,他引:3  
本文讨论了我国Internet网建设中面临的一些问题,并提出了解决办法和建议。  相似文献   
44.
45.
在市场经济的框架下,大力扶植大批独立自主、具有工序加工功能的"工序型企业"群为"三大厂"服务,促进"三大厂"向"哑铃型企业"转化,是我市重装基地建设延伸产业链,并保持可持续发展的重要途径。重装工业国产化的核心是树立国产品牌和设计、制造、采购总承包以我为主。  相似文献   
46.
LNG国际贸易交接中,采用的是热值计量结算方式,与国内的结算方式标方或公斤不同。因此如何取得取有代表性的LNG样本至关重要。本文从LNG组分特点、国际上采用的取样方式,及该国内公司的取样探头及采集柜的说明。介绍了国产化LNG取样装置的解决方案。  相似文献   
47.
9月9日,由现代零部件杂志社和中国国际汽车零部件博览会组委会主办的“中国汽车及零部件先进制造技术论坛”在北京中国国际展览中心成功举办,与会专家在本次论坛上达成共识:中国汽车及零部件制造技术及装备国产化重点在于对整套制造工艺技术的全盘掌握、消化吸收后再选择重点加工装备进行攻关;而国产化的难点在于保证加工装备的成套化以及设备运行稳定性。  相似文献   
48.
本文介绍了国内铁路装备制造企业进行车辆用不锈钢材料国产化应用试验的工作.  相似文献   
49.
在改革开放早期进入我国的进口设备大型零配件的使用寿命已到,急需进行配套更新。如若仍从国外进口,不但要花费比国内生产多得多的资金,而且由于环节众多需要很长的时间。因此,必须立足国内,搞好进口设备零配件的国产化。应结合我国的具体国情,充分考虑我国的资源状况、我国的社会装备水平;调动协作单位的积极性和工人师傅的主观能动性,发扬全局观念,进行全国大范围的大协作;充分利用各家之长,各尽所能,共同攻克难关。  相似文献   
50.
2007年,我国工程机械行业销售收入2000亿元,出口额10年翻了近40番,但行业迅速发展的背后,一个不能忽视的事实是,我国关键零部件生产依然受制于人,出现了利润不高,产品缺乏核心竞争力的局面。  相似文献   
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