全文获取类型
| 收费全文 | 167篇 |
| 免费 | 1篇 |
| 国内免费 | 2篇 |
专业分类
| 教育 | 64篇 |
| 科学研究 | 73篇 |
| 体育 | 13篇 |
| 综合类 | 2篇 |
| 文化理论 | 3篇 |
| 信息传播 | 15篇 |
出版年
| 2023年 | 2篇 |
| 2021年 | 2篇 |
| 2020年 | 1篇 |
| 2019年 | 1篇 |
| 2018年 | 1篇 |
| 2016年 | 2篇 |
| 2015年 | 5篇 |
| 2014年 | 19篇 |
| 2013年 | 15篇 |
| 2012年 | 21篇 |
| 2011年 | 13篇 |
| 2010年 | 13篇 |
| 2009年 | 14篇 |
| 2008年 | 21篇 |
| 2007年 | 14篇 |
| 2006年 | 7篇 |
| 2005年 | 2篇 |
| 2004年 | 5篇 |
| 2003年 | 4篇 |
| 2002年 | 3篇 |
| 2000年 | 1篇 |
| 1998年 | 1篇 |
| 1996年 | 1篇 |
| 1995年 | 2篇 |
排序方式： 共有170条查询结果，搜索用时 406 毫秒
31.
2008年初,我国南方地区出现了50年一遇的雨雪冰冻灾害,在这起抗冰保卫战中,新闻媒体扮演着举足轻重的角色,本文阐述了新闻媒体在类似危机事件中的功能和作用,并在此基础上对媒体应如何缓解社会危机提出了自己的看法。 相似文献
32.
33.
美国：客车的设施卡车的骨架。据统计,在美国坐校车的安全系数是坐私家车和公交车上学的40倍。美国交通部近年颁布了36项用于校车的安全标准,在这种高标准下,美国校车有“客车的设施、卡车的骨架”之称。 相似文献
34.
35.
36.
以大型通用有限元分析软件PLAXIS作为平台,通过改变抗滑桩支护参数桩长和桩位来研究抗滑桩加固边坡的效果。研究结果表明：当抗滑桩桩长较小时,桩位设置在边坡的中下部对边坡稳定性更有利,当抗滑桩桩长较长时,桩位设置在边坡的中部对边坡稳定性更有利;抗滑桩桩长对边坡加固后的稳定性影响程度与桩位的设置有关系,抗滑桩位于坡顶、坡脚时,桩长对边坡的稳定性影响不明显,抗滑桩位于边坡中部时,桩长对边坡的稳定性影响较明显;抗滑桩位于边坡中部时,随着桩长的增大,最初边坡安全系数不断增大,当桩长达到一定长度时,安全系数不再变化。 相似文献
37.
38.
39.
40.
研究双孔并行隧道双洞间距对隧道围岩稳定性的影响,根据有限元强度折减法数值模拟计算得到的不同线间距条件下的隧道安全系数和围岩及支护结构内力、位移、塑性区的结果分析,对嵩山隧道的线间距进行了优化设计,确定了最佳、最小线间距. 相似文献