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561.
稀浆封层作为一种经济、快速、高效的路面表处方法,在公路工程中得到了广泛的应用,它对于新、旧路面的老化、裂缝、光滑、松散、坑槽等病害能够起到预防和维修的作用,使路面的防水、抗滑、平整、耐磨性能迅速提高,还可以用于砂石路的防尘处理、桥面铺装等方面。本文介绍了稀浆封层技术的性能、分类、施工方法及其应用。 相似文献
562.
根据本地区的实际情况和现场施工经验,完善了规范规定的设计方法,提出了水泥稳定碎石作为本地区公路路面基层的必要性,经工程实践和相关试验表明：水泥稳定碎石具有较高的强度及稳定性等特点,能够有效的防止由于基层原因引起的路面板早期破坏. 相似文献
563.
随着我国高速公路施工迅猛发展,沥青混凝土路面成为主流,而沥青混凝土面层的刚度小,荷载分布能力弱,需设基层作为半刚性沥青路面的主要承重层。因此,基层施工控制尤显重要。水泥稳定碎石作为路面基层,具有早期强度高,雨季时施工影响相对较小,施工机械化程度较高等特点,这些都有利于保证进度和质量,因此被越来越广泛地应用到公路工程中去。论述了水泥稳定碎石具备的特点和施工情况,并阐述了施工过程中质量控制措施。 相似文献
564.
干震碎石桩复合地基广泛应用于软弱地基加固,其承载力通常由单桩承载力和桩间土承载力复合而求得,在考虑桩间土承载力增强的同时,本文提出了基于标贯击数的改进的干震碎石桩复合地基承载力计算公式。 相似文献
565.
ATB-25沥青稳定碎石基层在平果至百色二级公路路面改造工程实践中的应用 总被引：1，自引：0，他引：1
以平百二级公路路面改造工程为依托,介绍ATB-25沥青稳定碎石结构层的特点以及ATB-25沥青稳定碎石基层设计、施工的要点.结合施工情况,提出自己的一些见解供大家参考. 相似文献
566.
567.
介绍在采用振冲碎石桩加固软弱土地基的工程中，根据加固地基承载力标准值、加固前地基承载力、土的压缩模量等参数进行桩的设计，以及在施工中正确选择施工参数的体会和施工中的注意事项。 相似文献
568.
二灰碎石所形成的路面基层具有良好的力学性能、板体性、水稳定性和一定的抗冻性,而且初期强度较高.就二灰碎石基层混合料的施工和质量控制进行了系统的总结. 相似文献
569.
阳离子乳化沥青稀浆封层混合料具有节约能源、减少污染、施工简单优点。其配合比设计对混合料能有较大影响。因此寻求最优混合料配合比设计是本文讨论的问题。 相似文献
570.
水泥稳定碎石基层沥青路面裂缝产生的原因复杂，但非荷栽型裂缝更为主要。防治水泥稳定碎石基层沥青路面的裂缝应该从设计和施工两方面考虑，其中由结构、材料组成设计，以及施工工艺出发控制水泥稳定碎石基层本身的收缩也是一项重要措施。 相似文献