磁场中的载流线圈     

谭金凤  李红艳 《山东教育学院学报》2004,19(3):106-106

本文从磁能出发分析外磁场作用在任意载流线圈的磁力和磁力矩 ,从而推证出任意载流线圈在均匀磁场中所受磁力矩公式。  相似文献   

电力拖动系统过渡过程浅析     

罗光祥 《遵义师范学院学报》2001,3(4):81-82

从转动物体的运动方程出发,导出他励式直流电动机电力拖动系统过渡过程的一般公式,并以能耗制动为例,说明了分析过渡过程的要点.  相似文献   

克尔介质腔中耦合三能级原子与光场相互作用系统的动力学行为     

李可  董传华 《上海大学学报(英文版)》2005,9(4):332-335

The Hamiltonian of coupled three-level atoms interacting with light field in the cavity filled with Kerr-like medium is derived. A simplified analytic solution to the Schrodinger equation of the system is obtained. The case of A type atom with degenerate lower levels is discussed in detail. It is shown that the coupling strength between atoms and Kerr coefficient affect the system＇s dynamic behaviors, especially the modulation period and oscillation frequency of the squeezing parameters of the field and the collective dipole moment. Dynamic behaviors of the system are sensitive to the initial state of atoms.  相似文献   

关于几何分布的高阶原点矩的探讨   总被引：2，自引：0，他引：2  

魏孝章 《西安文理学院学报》2006,9(1):66-68

给出了求几何分布的各阶原点矩的方法———幂级数逐项积分求和法,得到了几何分布的某些原点矩的计算结果.并根据这些结果的比较得出一些规律性的结论.  相似文献   

微机配合刚体转动仪测量刚体转动惯量   总被引：1，自引：1，他引：1  

朱国全  陈永华 《实验室研究与探索》2005,24(7):26-28

用刚体转动仪测量刚体转动惯量实验所要测量的主要物理量是时间，所测量的实验数据繁多（一次实验要测量150多个），且要求准确，并且后续的实验数据处理计算非常繁杂。本文介绍了一种测量时间、计算转动惯量数值两项工作全部由PC机来完成的新方法。从硬件和软件方面详细说明了如何用一台微机实现对整个实验系统中所有实验进行时间量的测量和对实验数据的处理。此方法接口电路简单，时间测量准确，计算速度快，实验结果误差小，而且易于推广。  相似文献   

探索弯矩叠加     

易春林  丁小艳 《洛阳工业高等专科学校学报》2005,15(3):71-72

建筑力学中的弯矩图绘制使许多人感到不易掌握，对于弯矩叠加法的应用更是迷惘，本文对弯矩叠加法作了进一步详细的阐述，使人们从整体上对弯矩叠加法有一个新的认识，从而达到掌握的目的。  相似文献   

连续梁影响线及计算程序     

陈天佑 《洛阳工业高等专科学校学报》1996,(1)

本文阐叙了连续梁弯矩、剪力影响线和支座反力影响线的计算原理以及按其原理编制的计算机程序。为连续梁的设计提供了方便和有效的计算手段。  相似文献   

杆摆中横截面上的法向内力的力矩和功     

于志明 《连云港教育学院学报》2013,(1):102-104

作用在杆摆的横截面上的法向内力总有一定的力矩;在杆摆转动过程中,作用在杆摆的横截面上的法向内力总要微功。  相似文献   

并联式TBCC发动机排气系统性能数值模拟     

莫建伟  徐惊雷  乔松松 《唐山学院学报》2013,(4):463-469

针对一个并联式涡轮基组合循环(Turbine Based Combined Cycle, TBCC)发动机排气系统的气动方案,对其在整个飞行包线范围内典型工作点上的流场进行了数值模拟研究,获得了飞行包线范围内排气系统相应的推力系数、升力、俯仰力矩随飞行马赫数的变化关系。计算结果显示,在整个飞行包线范围内,排气系统的轴向推力系数随着飞行马赫数先减小后增大,在跨声速飞行时降到最低 Ma=0.9,涡喷不加力时为0.562,加力时0.662),在设计点附近达到最大;升力和俯仰力矩性能在亚声速及跨声速飞行时较差,在超声速飞行时随着飞行马赫数增加逐渐好转。表明排气系统在跨声速飞行范围内工作时应采取措施以改善其性能。   相似文献   

讨论式教学法在士官大专《工程力学》课例中合理运用     

李玲  黄旭仁  孙志 《教育前沿(综合版)》2013,(4)

讨论式教学法能够充分调动学员的学习热情,培养创新思维和多种能力,是一种实用性很强的教学方法,本文针对讨论式教学法在士官大专《工程力学》课程中的试点,结合用微积分关系法绘制剪力图和弯矩图的典型课例,详细论证了讨论式教学法的不同形式在该课例中的灵活运用,不但活跃了课堂气氛,而且取得了良好的教学效果。  相似文献