从上海竹枝词看条约口岸知识者民族观念的演变     

程洁 《华东师范大学学报(哲学社会科学版)》2011,43(5)

晚清民初的上海,既是国家门户开放,中外观念碰撞的一大空间,也是竹枝词空前繁荣的一个胜地。如果说,条约口岸的地理空间造就了一大批条约口岸知识分子,那么,通过对于这一时期流传的竹枝词中夷洋等涉及民族观念词汇的语料库语言学分析,则可以较为清楚地看到在国家社会转型时期,这批条约口岸知识者的民族文化观念是如何由直呼为夷,到夷洋混用,再到去夷用洋,表达出自己在传统与现代之间徘徊的心境,由此也可看到传统知识分子向近代知识分子嬗变的一个轨迹。  相似文献   

基于模糊层次分析法的福建省港口竞争力评价研究     

杨玉婷  王登清  颜建敏 《福建教育学院学报》2011,(3):53-56

构建对港口竞争力的比较科学和可行的评价体系,利用模糊评价分析法分析福建省内福州港、厦门港和湄洲湾港的竞争力状况,力争对港口的竞争力做出客观评价,寻求提升福建省港口竞争力的方法。  相似文献   

基于二阶段DEA博弈交叉效率模型的港口生产效率研究     

赖成寿  吕靖  李祥全 《上海海事大学学报》2018,39(1):52-59

为合理评价我国港口生产效率,运用数据挖掘对投入和产出变量进行因子分析,对原始数据进行主成分提取,确保新指标信息不重叠,降低变量间相关关系对评价结果的影响。鉴于经典DEA模型和DEA交叉效率模型不具备全排序功能、效率值不是帕累托最优、无法处理被评价对象间竞争关系的缺陷,引入博弈交叉效率对DEA交叉效率模型进行改进,并证明博弈交叉效率解的存在及其唯一性。实证结果表明,优化模型能有效处理评价排序和择优问题,效率与产出间的相关性明显提高,优化模型的合理性和准确性得以验证。为进一步分析投入和产出对港口效率的影响,构建港口资产总额与效率之间的矩阵和吞吐量与效率之间的矩阵,结合效率结构特点提出港口生产效率改善措施及发展定位。  相似文献   

两岸三地主要沿海港口动态效率评价——基于DEA-Malmquist全要素生产率指数   总被引：3，自引：1，他引：2  

李兰冰  刘军  李春辉 《软科学》2011,25(5):80-84

以DEA-Malmquist全要素生产率指数为理论工具,对两岸三地主要沿海港口的动态效率予以评价,考量各地港口的竞争地位和竞争态势。研究发现:(1)港口总体绩效不佳,且呈逐年恶化趋势,可能是受金融危机影响;(2)规模无效率是港口绩效不佳的根源,可能是港口资源分散造成的;(3)香港地区港口竞争力最强,台湾地区最弱,大陆居中;(4)大陆地区,长三角港口竞争力最强,其次为环渤海、福建及珠三角;(5)据吞吐量-效率矩阵,两岸三地港口可划分为精干、强壮、肥胖和瘦弱四种类型;(6)台湾地区全要素生产率趋于下降,效率恶化和技术退步是其双重成因;大陆趋于优化,主要得益于技术进步;香港地区先提升、后停滞,但仍呈现一定技术进步特征。  相似文献   

我国内陆保税港区集装箱运输的发展策略探讨——以重庆为例   总被引：1，自引：0，他引：1  

弓宪文 《科技与管理》2011,13(1):5-9

分析了重庆保税港区发展集装箱运输的优势和面临的独特问题,并提出了相应的对策建议。分析认为,作为我国第一个内陆型双功能保税港区,重庆两路寸滩保税港区具有发展集装箱运输的叠加政策优势、独特资源优势、水运成本优势、雄厚的产业配套以及良好的发展基础,但也面临长江沿线集装箱运输监管困难、综合物流费用抵消集装箱水运成本优势、集装箱运输基础设施能力不足、管理体制制约集装箱保税多式联运的进一步发展等独特问题。关于在内陆保税港区如何开展集装箱运输既没有现成的模式,也缺乏实践的先例,重庆保税港区应当通过创新,在借鉴和学习国内外成功经验的基础上,结合港区特点,充分发挥优势,创造性的解决集装箱运输发展面临的实际问题。  相似文献   

国际经验对海南自由贸易港规划建设的启示     

孟广文 《资源科学》2021,43(2):217-228

海南自由贸易港规划建设不仅是海南自身发展的需要,也是中国深化改革、扩大开放、实现经济转型及应对国际竞争与挑战的重要战略举措。本文在总结与归纳自由贸易区的含义、类型以及发展经验的基础上,对海南自由贸易港建设的基础与条件、功能与作用、属性与类型、产业选择、空间结构、监管模式、政策法规、营商环境以及风险防控等方面作了系统分析与探讨。海南自由贸易港应成为双循环发展战略、区域全面经济伙伴关系（RCEP）和中欧投资协定（CAI）先行试验区,成为复合综合型自贸区;应以航运物流和国际贸易、旅游与服务贸易为主导,以研发制造与现代农业为辅,多业态组合;以主岛为主,离岛为辅,以各类园区为建设重点;在全岛单独关税区管理基础上,实施“港中有区”镶嵌式管理模式;加快“海南自由贸易港基本法”立法,实施货物、投资、资本、人员、信息便利自由化流动与低税收政策,简化法规形式与内容;逐步完善人居环境,提升综合交通水平;防止经济与政治风险,建立海防中心与非法滞留人员遣返中心;限制国土与岸线开发强度、人口规模与密度,实现可持续发展。本文对完善自由贸易区学术研究与海南自由贸易港规划建设具有理论与实践意义。  相似文献   

基于物联网的广西北部湾港口供应链集成研究     

王景敏 《钦州学院学报》2014,(8):81-84

随着物联网技术的发展,供应链和港口逐步向“智慧供应链”、“智慧港口”转型.通过阐释物联网与港口供应链的涵义及其耦合机理,提出物联网技术条件下的港口供应链集成目标;并以广西北部湾港为例,分析其在物联网背景下港口的基本定位及主要功能,建构基于物联网的广西北部湾港口供应链集成模型.  相似文献   

中国云南边境城市口岸贸易重心空间变化分析     

张春鹏  王亚丰  刘嘉莹 《丹东师专学报》2014,(1):118-124

中国云南省边境线长4060㎞,分布众多口岸和口岸城市。本文以空间分析重心模型为基础,在GIS技术支持下,对近10年（2001-2010）云南边境城市口岸贸易重心、人口重心空间变化进行分析。结果表明：1．云南边境城市口岸贸易重心沿经度方向移动强烈,沿纬度方向移动较缓;2．边境城市口岸发展差异明显,没有显著的空间聚集特征;3．人口重心、贸易重心纬度方向移动具有相关性;4．边境城市口岸与腹地之间互动机制初步形成。  相似文献   

GPS多串口上传系统的应用     

马著铭  张福东  刘杰  胡豪 《实验室研究与探索》2014,33(10):112-115

针对GPS信号模块引入近红外光谱仪后,不断地发送GPS信号,会影响原光谱数据与上位机的通信的问题。本文提出了一种串口分配的方案,利用51定时器中断来控制GPS信号的发、并产生模拟光谱数据,使二路信号能够分时进行上传,并被无误读取。做了相关的实验,成功读取GPS数据和光谱数据,翻译了NMEA-0183协议,最后在MATLAB做的界面中显示时间,经纬度等所需参数。下层设计了GPS驱动,串口通信,电源,串口分配几部电路,并画出了详细的电路原理  相似文献   

广西北部湾港口物流产业集群发展模式研究——区域物流发展与政府治理转型系列研究之一     

梁芷铭 《南宁职业技术学院学报》2014,(2):30-33

解析港口物流产业集群的内涵和优势,剖析北部湾港口物流产业集群的现状与问题,分析广西北部湾港口物流产业集群发展模式。提出要重视构建广西北部湾港口间协同发展模式,重视构建北部湾港口物流利益相关方的协同发展模式,整合北部湾物流资源以构建物流联盟,鼓励政府建设公共物流系统以实现港口物流跨越式发展,发展第三方物流以提升北部湾物流专业化水平。  相似文献