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51.
田径 《遵义师范学院学报》2011,13(3):51-53
文章立足历史文化观视角,通过对历史文化在旅游中的基础地位及相互关系的探讨,提出遵义乡村旅游可持续发展,要抓住乡土历史文化积淀丰厚的优势,做出历史文化特色,并对遵义乡土历史文化资源该如何开发利用作了分析阐述。 相似文献
52.
文章就当前我国贫困地区的旅游业发展及其发展趋势作了具体的分析,提出了贫困地区的旅游业发展是改变贫困地区经济水平的重要途径,旅游业发展在贫困地区具有重要意义.同时,文章还揭示了贫困地区旅游发展的现状呈一片大好的趋势,资源开发初具规模,旅游产品基本成型且有一定的影响力;旅游基础设施得到加强;服务体系建设初见成效以及旅游发展给贫困地区带来的一系列的问题,指出了贫困地区旅游业的可持续发展等思路. 相似文献
53.
李鹏学 《荆州师范学院学报》2011,(3):79-80
我国旅游业经历了由事业向产业的转型,对旅游业性质的认识也在不断发生着变化.认识旅游业的性质可以从不同的视角出发.需求导向视角下旅游业的性质是消费产业、知识产业、快乐产业、体验产业和养生产业. 相似文献
54.
随着旅游业在我国的普及,绥化市旅游业获得了较快发展。独特的自然地理环境造就了大批得天独厚的旅游资源,绥化市旅游发展前景广阔。但由于发展旅游的区域和数量不多,资金投入少和人才匮乏等问题,目前绥化市旅游业还比较落后,合理开发旅游资源已成为旅游业及经济发展的重要内容。因此需要根据旅游资源特色,采取一系列有针对性的对策。来加快绥化市旅游的发展进程。 相似文献
55.
城际高速铁路建设对四川旅游业的潜在影蹁 总被引：1，自引：0，他引：1
交通基础设施在旅游业发展中起到重要作用。交通基础设施对旅游活动影响的理论模型有旅行效用模型和核心—边缘模型。旅行效用模型是研究交通成本变化对旅游者行为影响的理论模型,而核心—边缘模型为研究交通成本变化对旅游供应商的影响提供了理论基础。在综述国内外城际高速铁路发展对旅游业影响的基础上,利用旅行效用模型和核心—边缘模型分析了城际高速铁路规划建设对四川旅游业的潜在影响,并提出消除消极影响的对策。 相似文献
56.
本文从导游职业与职责定位、导游工作的功能、导游员必备素质和修养、旅游发展态势和导游队伍建设等方面，论述了导游对旅游发展的促进作用。 相似文献
57.
安国 《聊城师范学院学报》2001,(5):126-127,109
聊城市地处京杭运河沿岸，历史悠久，文化资源丰富，近年来该地区利用这一特殊优势积极发展旅游业，但目前对文化资源开发力度仍嫌不够，本文拟从聊城市发展旅游业入手，分析当地主要文化资源的现状和开发方向，重点对四个旅游风景区及其相关开发项目提出初步规划和设想，供有关部门参考。 相似文献
58.
刘源泉 《常德师范学院学报(社会科学版)》2001,26(6):44-47
湖南西部的沅陵县，旅游资源尤其是人文旅游资源极为丰富，但却一直没有得到相应的开发利用，对沅陵旅游资源及其开发利用进行定量分析，评价，根据评价的结果提出今后沅陵旅游资源的开发战略目标，战略重点和战略措施，使沅陵发展成为继张家界之后的第二个国际知名的湘西旅游胜地，具有重要的现实意义。 相似文献
59.
刘朝瑞 《南阳师范学院学报》2007,6(11):47-49
我国县域生态经济发展模式对县域生态经济发展至关重要,本文重点探讨了我国县域生态农业的发展模式:生物立体共生型、有机物多层利用型、山区生态农业工程及资源开发型、全面规划良性发展型;我国县域生态工业的发展模式:资源节约型、主导特色型、示范园区型、高新技术型;我国县域生态旅游业的发展模式:景观休闲型、科考探险型、民族文化型、农业科技型。 相似文献
60.
西部旅游农业资源可持续开发研究 总被引：3，自引：0，他引：3
唐德彪 《邵阳学院学报(社会科学版)》2003,2(2):111-114
旅游农业资源的开发和利用是一项新兴产业，具有十分广阔的访景．在分析西部根游农业发展的条件时代要求及其意义的基础上，提出了开发西部根游农业的主要模式及可能出现的问题和对策． 相似文献