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文章设计了基于“在线-在环”融合的智能交通控制系统综合实验。首先,通过实体沙盘全景模拟城市道路交通网络形态;再利用自主研发的OSP(open simulation platform)交通仿真软件动态仿真沙盘路网交通流状态,并进行交通控制策略设计;最后,采用现场级交通控制器执行所设计的交通控制策略,并反馈到仿真软件中进行控制效果评价。该实验将交通流理论、交通控制策略设计、交通仿真和交通控制器应用等知识融为一体,不仅可使学生更好地理解交通控制理论的基本原理和关键技术,还可有效提高学生综合运用知识开展实践的能力。 相似文献
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建国以来对非公有制经济的认识及政策变化 总被引:1,自引:0,他引:1
赵美玲 《历史教学(高校版)》1998,(11)
新中国成立以后,如何认识非公有制经济,我们曾进行过艰辛的探索.回顾我国对非公有制经济的认识历史和政策变化,对于我们深刻理解党的十五大关于社会主义所有制问题的新思想、新政策有十分重要的意义. 相似文献