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通过文献资料法、调查法研究目前我国自行车运动的发展现状,找出我国自行车运动现状的形成原因并提出相应的对策,为我国自行车运动的发展提供相应的理论依据。 相似文献
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在山区修建离速公路是改变山区落后面貌造福于民的工程,但是高速公路的修建必然要改变山区原有的自然环境和质态环境,其较之于平原地区高速公路建设尤甚.因而在工程建设之初就要对山区高速公路建设地质、山区高速公路的质量控制做好探讨和规划.所在,在山区公路建设过程汇中,应用适合与其施工的方法,保证山区公路的安全性与长效性. 相似文献
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近几年来，江西省公路管理局在省委、省政府和省交通厅的正确领导下，坚持精神文明和物质文明一齐抓，促进了全省公路事业的快速发展。2001年10月，江西省公路行业被交通部授予全国交通系统文明行业。2003年，江西省公路行业又被江西省委、省政府授予首批省级文明行业。 相似文献
67.
农村城镇交通特征及发展趋势 总被引：1，自引：0，他引：1
农村城镇因为规模小,其交通特征未能够引起重视,而农村城镇大部分依赖于过境公路发展,在社会经济发展和机动化程度不断提高的情况下,居民出行次数和机动车拥有量将不断增加,道路容量不足,其用地形态布局和交通的矛盾越来越突出。本文从小城镇现状布局与交通问题入手,分析了小城镇过境公路穿城布局的成因及正负效应,对小城镇交通问题特征、交通方式特征作出初步研究,并分析了小城镇布局以及交通发展趋势。 相似文献
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总结了近几年来推行的公路施工项目管理方法,提出了一套公路施工项目管理方案.方案以动态管理为基础,系统与分化相结合,利用计算机为辅助设备,尽可能地实现进度、质量、成本三大目标的优化综合,试图使项目管理走向标准化、制度化、规范化、科学化. 相似文献
70.
构建十堰“3小时交通经济圈”是十堰市委、市政府结合十堰市经济发展实际，对交通基础设施建设提出的近期战略目标。它是发展交通，推进区域经济发展，解决“三农”问题，全面建设十堰小康社会的巨大动力支持。统筹干支公路网协调发展成为十堰市实现“3小时交通经济圈”的一个战略性问题。 相似文献