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71.
统筹协调土地利用、经济高质量发展和碳排放的关系,对贯彻生态文明建设理念、助推实现碳达峰、碳中和目标以及提升国家治理体系和治理能力现代化建设具有重要意义。本文在构建“土地利用-经济高质量发展-碳排放”耦合协调评价指标体系的基础上,运用熵值法和耦合协调度模型,测度2006—2019年中国282个地级市3个系统综合发展指数及耦合协调情况,并结合面板Tobit模型探究3个系统耦合协调度的影响因素。研究发现:①2006—2019年中国“土地利用-经济高质量发展-碳排放”系统呈现“低发展水平、高耦合度、低协调度”的特点,3个系统综合发展指数均呈现先下降再上升的趋势,耦合度呈现曲折上升趋势,耦合协调度总体上由失调衰退阶段向协调阶段转变。②3个系统耦合度和耦合协调度均存在显著的区域差异,经济发达地区耦合度和耦合协调度相对更高,绝大多数城市的耦合度处于高水平耦合等级,但耦合协调度没有达到协调发展阶段。③经济实力、外部制度环境和金融规模对3个系统耦合协调发展具有显著的促进作用,而消费能力、环境规制、政府能力及金融效率则不利于3个系统的协调发展。研究丰富了“土地利用-经济高质量发展-碳排放”系统协调发展的理论内涵,对助推3个系统的协同发展演进具有重要的理论意义。 相似文献
72.
通过对盐城市城市化实证研究,强调产业结构优化是沿海地区城市化的直接动力,提出以产业结构调整,第三产业、支柱产业与特色经济发展,城市与区域发展联动推进盐城市城市化的思考。 相似文献
73.
阐述国内情报学领域耦合分析方法的研究现状,包括文献耦合思想从国外的引入、在国内的发展过程及其与同被引的关系;作者耦合的产生与发展现状,包括作者文献耦合与作者关键词耦合两种重要形式。在此基础上,进一步阐述耦合分析在实践中的应用拓展情况。最后对耦合分析的研究与应用进行展望,包括耦合分析类型与耦合分析应用范围的发展两个方面。 相似文献
74.
高速铁路运营过程中的关键问题:轮轨磨耗等 总被引:1,自引:0,他引:1
Xue-song JIN 《浙江大学学报(A卷英文版)》2014,(12):936-945
随着高速铁路运营里程和列车运营速度的不断增长,出现了一些和列车轨道耦合大系统密切相关的关键科学和技术问题。这些问题不仅影响到列车的运行品质,甚至威胁到安全运行,是当前高速铁路运用和发展中急需解决的问题。本文系统描述了高速铁路在运营过程中所出现的一些关键科学和技术问题,并述评了全世界有关这些问题的研究进展、现状和不足之处,提出了今后有利于认识和解决这些问题的发展方向。在长期高速运营的铁路大系统环境中,这些问题的形成的机理、发生、发展过程和预防措施的研究,需要从列车/轨道耦合大系统运营环境(速度、路况、气候和运用维修)、系统的自身参数匹配、材料选用和运营成本等全面系统考虑,并从理论、技术、工艺、监控和维修等方面解决。 相似文献
75.
李尊营 《临沂师范学院学报》2000,22(6):23-24,42
使用带Q开关的Nd,YAG脉冲激光器发出的脉冲激光束烧蚀金属Al靶产生Al等离子体,以Al等离子体为光源,利用时空分辨技术,采集Al等离子体发光信息,获得Al原子特征辐射谱,基于Al原子特征辐射谱,简要分析了Al原限共振双线辐射规律,并与L-S耦合理论计算作了比较,结果发现实验结果与理论分析相符合。 相似文献
76.
刘伦沛 《黔东南民族师专学报》2006,24(3):25-26,34
分离提纯小麦、水稻和玉米3种植物叶绿体的类囊体上的偶联因子CF1。利用分光光度法测定其酶促反应生成的无机磷的含量。得出小麦、水稻和玉米的偶联因子CF1的ATP酶活力分别为:333.9μmol(P)&;#183;(mg(ch1)&;#183;h)^-1,358.4μmol(P)&;#183;(mg(ch1)&;#183;h)^-1和485.1μmol(P)&;#183;(mg(ch1)&;#183;h)^-1.结果表明小麦、水稻和玉米3种植物叶绿体中偶联因子CF1的ATP酶的活性强弱不同。但小麦和水稻之间的酶活性差别较小。而两者与玉米之间的差别非常显著。 相似文献
77.
芳香醛和金属锂在超声波作用下于THF中室温反应2,邻二醇的收率为15%-79%。 相似文献
78.
介绍了双相纳米晶NdFeB复合永磁材料的设计与制备工艺,以及它的最新研究进展和研究方向. 相似文献
79.
用有限元法分析径向磁性联轴器的力矩特性 总被引:1,自引:0,他引:1
杨红 《深圳职业技术学院学报》2004,3(2):22-25
从电磁场的基本理论出发,建立了径向磁性联轴器的有限元数学模型,利用磁场的周期性条件来压缩求解区域范围,使计算大为简化。分析了环间转角、磁极数、磁环尺寸、磁环间距等因素对联轴器传动力矩的影响,并总结了径向磁性联轴器力矩特性的变化规律。 相似文献
80.
吴强 《武汉职业技术学院学报》2020,(1):108-112
在增程器失火-不对中耦合故障下,通过多工况下虚拟样机仿真,对失火故障的故障诊断特征变化规律展开了研究。借助虚拟样机平台搭建某款增程器虚拟样机刚柔混合模型,对已经探索到的失火故障诊断特征,在多转速、多不对中工况下,研究了耦合故障下失火故障诊断特征变化的规律;并通过对失火故障特征变化进行机理分析,说明了其与特征变化规律研究的一致性。 相似文献