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1.
【目的】 调查开放获取期刊目录(DOAJ)收录的所有开放获取(OA)期刊的可达性和稳定性,以期为OA期刊长期保存和访问提供技术支持和参考。【方法】 采用网络调研法,结合Excel宏和人工测试,对2017年5月8日下载的DOAJ元数据中全部期刊进行可达性和稳定性的调查。该调查为期3个月,分3次进行。【结果】 在3次调查中,能够成功访问至少1次的期刊共9104种,占样本期刊总数的96.4%。虽然第1次和第2次调查的可达率接近,但是从单个期刊角度分析,在第1次调查中可达的期刊,在第2次调查中未必可达。【结论】 DOAJ收录的OA期刊可达性较高,但其稳定性还有待提高。经济发达的国家或地区的OA期刊数量较多、可达性较高。虽然各学科OA期刊数量差异较大,但是各学科期刊可达性差别不大。  相似文献   
2.
公园绿地作为城市重要的公共资源,可在提升城市宜居性、增强居民福祉方面发挥重要作用。基于GIS技术,采用最小距离法及考虑地形的行进成本法,分析2007—2017年乌鲁木齐市中心城区公园绿地可达性时空变化特征及影响因素,以期为乌鲁木齐公园绿地的优化布局提供科学依据。结果表明:1)乌鲁木齐中心城区公园绿地面积持续增长,空间分布呈现出“南多北少”的特征;2)2007—2017年中心城区公园绿地的空间和时间可达性均提升较大,截至2017年,93.14%的居民点能够在5 min内到达距其最近的公园绿地;空间可达性呈现出从中心向外围逐级递减的“圈层”式分布特征,而时间可达性呈现出从中心向外围逐渐降低的“T”字型分布特征;3)路网密度、公园绿地面积、形状指数及距居民点空间距离对公园绿地可达性决定力显著,路网密度和公园绿地距居民点距离是关键因素;4)绿地布局变化是东西方向公园绿地可达性提升的主要原因,道路网络改善对南北方向公园绿地可达性有积极作用,且两者分别对5 min内和5~30 min可达区域的面积增加贡献较大。  相似文献   
3.
铁路交通发展是影响我国工业空间格局变化的一个重要因素。其通过影响沿线城市的可达性,改变其工业区位条件,而对其工业发展产生差异性影响,导致工业发展空间格局变化。2011年的截面数据分析表明,铁路交通发展在总体上促进了沿线城市工业发展,但是对不同区域和不同类型城市工业发展的影响却存在差异。这有可能增大东部与中西部地区之间、提速沿线城市与非提速沿线城市之间工业发展的差异,加大全国工业空间格局的不平衡。  相似文献   
4.
高鑫  陈春 《科技广场》2015,(1):30-34
本文首先介绍了量化分析空间系统的角度分析法,并利用最小角度路径和角度偏离值等度量概念,去衡量开放空间中两点间的可达性。其次,本文仿照空间句法中的"轴线法",提出了"中心轴线法",用中心轴线的角度变化去代表空间的角度转动情况。最后,本文给出了轴线和空间的角度偏离值,用于对独立空间进行可达性分析,并且给出角度偏离矩阵等概念,用于表示整个研究空间的可达性情况。  相似文献   
5.
文章在分析网络安全性、网络抗毁性基本含义的基础上,结合军事通信网络在未来军事斗争中的任务需求和面临的主要打击样式给出了军事通信网络抗毁性的定义,并以此建立起相应的指标函数来衡量军事通信网络的抗毁性能力。  相似文献   
6.
基于1995年、2001年、2007年和2014年河南公路交通网络,运用ArcGIS软件平台进行栅格成本距离分析,研究河南省各个区域到其最近城市节点可达性空间格局及其演化规律.结果表明:随时间推移,河南省区域可达性整体水平呈现波动上升趋势.在各时间阶段,可达性水平均具有显著的空间差异,整体呈现多极格局且具有稳定性;处于河南几何中心的郑州、许昌可达性值一直相对较低,边缘地区的可达性值相对较高,但随时间推移区域间差异有所缩小.从可达性变化速率来看,区域可达性变化速率呈v型降低,但空间上存在显著差异,1995—2001年河南省公路网络可达性变化速率较快,且空间分布具有较强的交通干道指向性,在此阶段公路网络完善极大地提高了各区域可达性;2001—2007年可达性值提升较1995—2001年不显著,且某些地区有所下降,与道路改建有关,整体可达性变化速率慢;2007—2014年可达性值改善优于2001—2007年,可达性变化速率较快.总的来看,边缘地区可达性值变化速率比中心地区变化速率快,区域可达性变化幅度与可达性初值有关,同时高速公路建设与完善、国家政策以及区域自然地理条件对可达性具有重要影响.  相似文献   
7.
基于出行范围的交通可达性研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
考查了传统研究中,交通可达性的评价方法及其应用,提出了一种新的基于出行范围的交通可达性评价标准和方法,并在GIS环境中编程实现该方法,得出了合理的结果。该方法在城市规划领域有着重要意义。  相似文献   
8.
9.
基于可达性相关理论,以GIS空间分析为基础,运用高斯两步移动搜索法和改进潜能模型对南京市公共图书馆可达性进行分析;综合比较了两种方法下各街道(镇)的公共图书馆可达性,并对其空间分布进行了简要分析。结果表明,南京市各街道(镇)的公共图书馆可达性水平差异性显著,高水平可达性区域主要分布在道路网络发达和公共图书馆服务能力较强的中心城区;而六合区北部、高淳区东部以及溧水区东南部等郊区因地处偏远,可达性水平较差,无法便捷的享受到公共图书馆资源;可达性水平呈现以中心城区为中心向四周逐步递减的圈层空间分布格局。对比分析高斯两步移动搜索法和改进潜能模型发现,高斯两步移动搜索法可以较好地反映各街道(镇)的公共图书馆可达性水平,更符合实际情况。  相似文献   
10.
[目的/意义] 公共图书馆总分馆空间分布和地理覆盖对实现公共图书馆全覆盖和均等化具有重要意义。[方法/过程] 在对公共图书馆总分馆空间分布和地理覆盖的"全覆盖"和"均等化"阐释的基础上,运用GIS工具,以苏州为例计算并分析苏州公共图书馆总分馆的空间分布和地理覆盖状况,以此规划今后总分馆的布局。[结果/结论] 测算公共图书馆总分馆动态服务荷载和服务半径,可以有效揭示公共图书馆总分馆布局的盲区,确定优先建设和发展区域,进一步缩小区域间的服务差异,设定城市覆盖率标准,但还需要因地制宜结合服务对象数量和需求特征,实现科学布局和精准服务,提高公共图书馆总分馆体系的总体效能。  相似文献   
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