基于多系数保角变换法的船舶垂荡纵摇运动仿真     

张腾  任俊生  范小晴  张秀凤 《上海海事大学学报》2019,40(3):51-56

为给航海模拟器建立实用可靠的船舶在波浪中运动的数学模型,基于二维线性势流理论,采用多系数保角变换法对每个船舶横剖面进行高精度拟合,计算各个横剖面的水动力系数和波浪激励力,利用Visual Studio自主开发出船舶在规则波中的纵向运动数值模拟程序。为验证这个数值模拟程序的可靠性,对S175集装箱船在迎浪中运动的幅值响应因子(response amplitude operator, RAO)进行数值计算。结果表明:当弗劳德数为0.275时,RAO计算结果在大部分频率范围内与试验结果吻合良好。因此,这个数值模拟程序能准确地对船舶在波浪中的运动时历进行仿真。  相似文献   

Actions for sociopolitical consciousness in a high school science class: A case study of ninth grade class with predominantly indigenous students     

Bhaskar Upadhyay  Erin Atwood  Baliram Tharu 《科学教学研究杂志》2020,57(7):1119-1147

This case study explores how a group of Grade 9 students engaged in sociopolitical discourses and actions in a science class in a mostly indigenous student school in Nepal. The study used sociopolitical consciousness (SPC) as a framework to document and understand indigenous students’ SPC-oriented science interactions and subsequent social change actions. We used ethnographic methods of data collection over 6 months. The study focused on the actions of 4 girls and 2 boys belonging to the indigenous Tharu group. Data were analyzed using iterative qualitative methods. The study findings show that students are capable of engaging in critical thinking, critical reflecting, and taking actions for social change. Additionally, students are competent to link their experiences with social, structural, and political discrimination to the relevant science content they learn. The study presents four thematic findings related to SPC and science teaching and learning: Fostering social justice awareness in science class, fostering structural understanding of inequities in sickle cell disease, fostering sociopolitical actions for sickle cell disease, and the teacher's activist pedagogy for SPC in science learning. Implications of the study are that culturally relevant pedagogy helps indigenous students to become sociopolitically more aware of the links between science and social change. Adding aspects of critical pedagogies in science teaching could encourage students to become more sociopolitically reflective about science learning.  相似文献   

短跑和中长跑运动员跳深实验中支撑时间特征的研究          下载免费PDF全文

许汪宇  潘其乐  蔡广 《体育科研》2019,(6):98-102

目的：从运动员选材角度探讨短跑和中长跑项目运动员在跳深实验中支撑时间的特征，为支撑时间应用于田径运动员选材提供依据。方法：以上海市一、二线短跑和中长跑共84名运动员为研究对象。所有研究对象均进行身高、体重、跳深实验测试，分组研究两项目运动员支撑时间特征。结果：短跑男子优秀组最快和平均支撑时间都快于一般组（P＜0.05），女子优秀组最快和平均支撑时间也都快于一般组（P＞0.05），中长跑组也表现基本一致的趋势；项目之间进行比较也基本表现出一致性趋势，也就是短跑组最快和平均支撑时间基本快于相同运动等级中长跑组（P＞0.05）。结论：支撑时间在短跑和中长跑项目中具有明显的项目特征和等级特征，可以应用于短跑或中长跑项目选材。  相似文献   

专利被引频次的时间影响研究     

罗文馨  赵亚娟 《图书情报工作》2019,63(9):47-60

[目的/意义]研究时间因素对专利被引频次的影响,可以减少时间因素对技术评价活动的制约,提高评价的准确性和可信度。[方法/过程]采集1975-2017年的美国专利数据,开展基于固定效应法的专利被引频次的修正研究。将专利按照不同公开年份和不同技术领域分组,选定组内均值和6个TOP分位数为被引频次基准,统计当前时间点的被引频次基准线及基准线的历史时序变化情况。建立神经网络模型,拟合基准线的时序变化规律,并预测未来统计时间点的基准线。[结果/结论]专利公开年份和统计年份的时间差异,使得专利被引频次无法直接进行比较。本文建立了基于不同技术领域、不同公开年份和不同统计年份的专利被引频次基准线,为专利评估提供参考。  相似文献   

考虑充电和等待时间的集装箱码头AGV调度     

周小凡  苌道方  余芳  高银萍 《上海海事大学学报》2019,40(3):1-5

为提高自动化集装箱码头自动导引小车(automated guided vehicle,AGV)作业效率和利用率,考虑AGV的电量续航能力和重空载的耗电差异,在AGV任务选择时综合考虑任务距离和各任务紧急程度,并设置AGV充电结束条件以减少AGV排队等待的时间,建立以最小化完成任务总时间为目标的AGV调度模型。用Java进行实例求解。结果表明,对AGV采用多频次充电并将其允许工作电量百分比设定为71%时,完成任务总时间最短,耗电量最小,且AGV利用率较高。  相似文献   

Adherence to 24-hour movement guidelines among Portuguese preschool children: the prestyle study     

Susana Vale  Jorge Mota 《Journal of sports sciences》2020,38(18):2149-2154

ABSTRACT