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1.
振动是直升机飞行中常发生的故障之一,严重影响直升机的飞行安全。某型直升机在试飞过程中,连续出现多架左座总桨距操纵杆振动偏大的故障,给正在开展的试飞工作带来了极大的困难。针对该故障通过测振分析、试验和对比其它同型号直升机,准确判断出导致问题发生的原因,从而采取相应的改进措施并进行试飞验证,最终使得直升机总桨距操纵杆振动水平大大降低,消除了质量安全隐患,确保了该型直升机的操纵可靠性,并为后续类似问题提供了解决思路。  相似文献   
2.
细长轴车削动特性的研究   总被引:9,自引:0,他引:9  
黄跃华  张景勘  李德滋 《科技通报》2001,17(4):41-45,49
对细长轴车削的动特性进行了分析、试验和研究,为保证细长轴车削的稳定性以提高加工质量,提出了转速与进量的合理计算公式,计算与实验结果基本一致。  相似文献   
3.
研究绕一端旋转的弹性梁产生的拉压与弯曲的复合振动,采用分离变量法,求出旋转梁在横向受两端固定铰链约束、纵向两端自由弯曲和拉压耦合振动的微分方程通解.  相似文献   
4.
为了研究不同频率的激振力叠加作用下平板叶片的位移响应变化,在平板叶片上选取激励点和多个响应点进行相关性激励试验。试验中,首先运用设计的加法器对频率为112、280和583 Hz的简谐力分别进行叠加,然后以压电陶瓷片作为激振器对平板叶片进行激励,同时以压电陶瓷片作为感应器采集位移响应,最后应用谱分析方法对位移响应进行分析。通过对比不同频率的激振力叠加作用下的位移响应自功率谱幅值,发现自功率谱幅值比单一频率激振力作用时有所降低,并且降低的程度和与其叠加的激振力频率的大小和个数有关,叠加的个数越多,降低的程度越大。  相似文献   
5.
A novel precision vibration-assisted micro-engraving system was developed by the integration of fast tool servo and ultrasonic elliptical vibration system, in which the flexure hinge was designed to avoid backlash and PID control algorithm was established to guarantee specific precision. Apart from experimental validation of the performance of the system, various micro-V-grooves cutting experiments on aluminum alloy, ferrous material and hard cutting material were performed, in which Kistler force sensor was used to measure cutting force. Through experiments, it was clear that the vibration-assisted micro-engraving system can ensure good quality of micro-V-grooves and reduce cutting force by about 60% compared with traditional removal process without ultrasonic vibration.  相似文献   
6.
Little is known about the transmission of vibration to the head when using whole-body vibration (WBV) training machines. This paper investigates the effect of frequency and posture on the transmission of vibration from a vibrating plate to the head of standing people. Nine male participants were exposed to vertical vibration at nine frequencies in the range of 17–46 Hz and vibration acceleration in the range of 7.85–18.64 m/s2 (peak). The participants adopted four standing postures described as standing with locked knee (LK), bent knee (BK), one leg (OL), and one foot to the front and the other to the back (FB). The transmissibility to the head differed among postures (t-test, p < 0.05) and was greatest with the FB posture and smallest with the BK posture. The transmissibility to the head decreased with increasing the frequency (t-test, p < 0.05) but the extent of the decrease depended on the adopted posture. This frequency-posture interaction effect on the transmissibility should be considered when designing a training program. The data will be useful for developing standards/protocols that govern the use of WBV machines as well as for building human body models that can predict potential risks arising from using WBV machines.  相似文献   
7.
为提取和表征摩擦振动的特征信号,在摩擦磨损试验机上进行以船用柴油机缸套和活塞环为材质的摩擦副摩擦磨损试验.应用经验模式分解(Empirical Mode Decomposition, EMD)对非线性、非平稳的摩擦振动信号进行分解,获得若干个本征模式函数(Intrinsic Mode Function, IMF).从中选择反映摩擦振动特征的IMF重新合成摩擦振动特征信号,应用重标极差分析法对摩擦振动特征信号进行分析,得到线性回归谱和Hurst指数.结果表明,EMD能够实现摩擦振动特征信号的提取,重标极差分析法可以分析摩擦振动信号的渐变过程,提取摩擦振动信号的特征.该方法可为基于摩擦振动信号的机械摩擦副摩擦磨损行为的研究提供新的途径.  相似文献   
8.
用代数理论研究对称三原子分子振动纠缠的方法,推导得到了度量纠缠的线性熵和冯诺伊曼熵并举例计算了不同初态下两纠缠熵随时间的变化规律.  相似文献   
9.
为了拓宽专项力量训练途径,丰富和创新力量训练方法,通过振动力量训练组(II组)和传统力量训练组(I)对比实验研究来探索振动力量训练对跳远运动员下肢肌肉力量训练效果的影响规律,为进一步振动力量训练发展和应用提供实验依据。实验结果表明:振动力量训练法能在同等的负荷条件下,能更有效地发展运动员膝关节屈肌群的最大力量、快速力量、爆发力,其中伸肌表现不明显;振动力量训练也提高了运动员的膝关节肌群力量耐力水平,同时使膝关节屈伸肌群得到协调发展。  相似文献   
10.
探讨全身性振动介入抗阻力训练对能量消耗的影响,为体重控制及健身减肥者制定有效的运动处方提供依据。方法:以我院体育教育专业健康男性为对象,利用气体代谢分析仪及心率表对"振动介入+抗阻力训练"(实验组,Resistance exercise+Vibration,REV)及单纯"抗阻力训练"(对照组,Resistance exercise, RE)模式下的摄氧及能量消耗等指标进行监测,并运用SPSS17.0对相关指标进行统计分析。结果:1)REV组在训练中及训练后0-25分、25-50分的总每分钟能量消耗及每分钟最大摄氧显著高于RE组;2)抗阻力训练结束后相当长的时间内以脂肪消耗供能为主,表现为REV组脂肪供能比例明显高于RE组;3)抗阻力训练能显著提升训练中呼吸交换率及换气量,表现为REV组提升率高于RE组。结论:全身性振动介入抗阻力训练可比单纯抗阻力增加更多能量消耗,且在训练后恢复期能提升脂肪供能比例,故控体重运动员及健身减肥者将振动作为辅助训练手段是非常有效的。  相似文献   
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