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1.
《湖北函授大学学报》2020,(23):27-29
随着国民经济和科学技术发展进步,新能源汽车成为社会各界人士高度关注领域,社会对新能源汽车技术专业人才需求量增加,而专业人才的培养就成为推动行业发展的重要手段。因此,本文主要围绕新能源汽车技术专业人才培养为中心,分析1+X证书制度及研究现状,阐明进行新能源汽车技术专业建设必要性,重点探讨1+X证书制度视角下新能源汽车技术专业建设的措施。 相似文献
2.
《安徽职业技术学院学报》2020,(3):16-21
为方便对新能源汽车电池运行状态进行监控与管理,文章基于LabVIEW图形化程序设计语言开发了新能源汽车电池远程管理系统,设计了车载数据采集终端软硬件和上位PC机监控系统,两者通过云平台进行数据交换,得出的测试结果表明:系统功能稳定、响应速度快。与传统实现方式相比,该方案具有开发周期短、实现成本低、功能扩充方便的特点,为同类系统的设计实现提供了一种典型的技术方案。 相似文献
3.
变速器作为汽车动力总成系统的关键部件,其功能的可靠、耐久的长短等性能直接影响到汽车的整体功能。CAE仿真与试验是变速箱性能验证的重要手段,通过结合设计阶段的CAE仿真与样件阶段的试验验证进行对比研究,能够使变速器在量产前完善设计,减少试验的样本量,从而实现缩短变速器设计周期和降低成本的目的。 相似文献
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9.
在双积分制背景下,通过构建产业链自制式决策和外购式决策模型,研究了新能源汽车产业链中乘用车生产企业和电池生产企业的最优决策问题。结果表明:消费者支付意愿的提高、电池生产企业的研发能力的提升、市场上新能源汽车积分交易价格的上涨,都有利于两种决策产业链中新能源汽车续航能力的提高;自制式决策更有效,但外购式决策产业链可以通过提升消费者支付意愿、提高电池企业的研发能力来达到自制式决策产业链利润的效果。在外购式决策产业链中引入了政府补贴机制,实现产业链良性发展。在此基础上,给出了新能源汽车产业发展的建议。 相似文献
10.
随着社会的不断发展,教育工作者也要紧跟发展步伐,不断探索新型教学方法,一方面为更好地推动教育教学工作的开展,另一方面为提高显个人教学水平,最终目的是为学生终身发展奠定基础。在社会发展进入新时期之际,教育工作者通过长期的教学实践,探索出了一种新的教学方法——比较法。将比较法运用到教学工作中,不仅有效地提高了学生的学习兴趣,而且有效地拓展了学生思维。在当前阶段,比较法作为常用的教学方法出现在人们视野当中,其应用范围较为广泛,从小学阶段到高等教育阶段均可使用。因此,本文以汽车造型设计导修课为例,从比较法的概念、特征等方面进行简要分析,并在此基础上着重探究比较法在汽车造型设计导修课中的具体应用。 相似文献