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包起帆 《上海海事大学学报》2006,(Z1)
介绍集装箱电子标签的国内外发展概况和其应用示范的意义以及集装箱电子标签系统的设计思路和关键技术,最后总结集装箱电子标签系统的创新点． 相似文献
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劳模是从群众中脱颖而出的.随着劳模的成长,各种荣誉和利益便纷至沓来,如何处理好与群众、与团队的利益关系,是摆在劳模面前一个十分棘手的问题.这个问题同今天开展的群众路线实践教育活动是一脉相承的.
我从一个普通的码头装卸工成长为国企的副总裁,从一名初中二年级文化程度的"老三届"成长为教授级高工,各种利益冲突相继在我身上体现出来.尤其是我的科技成果频频得奖,在国际上得大奖、金奖,在国内得国家发明奖、科技进步奖,荣誉和奖金集中而来.
为了处理好与群众和团队的血肉关系,我始终认为,果子丰收后,利益要共享.特别是党员领导干部,在与职工利益相关问题的处理上,要真正达到"高"的境界. 相似文献
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包起帆 《中国高等教育评估》2007,(4):48-51
我原是一名67届的初中生,文革夺走了我读书的机会。1968年我被分配到上海港务局下属的一个码头,干了六年装卸工。后来由于工伤,改行做了四年修理工。“四人帮”粉碎后才使我有机会重新学习,1981年毕业于上海市第二工业大学,打下了理论基础,从此走上了创新之路。20多年来,我先后历经了工人、助理工程师、车间副主任、工艺科长、技术副经理、经理、副总裁等众多职位,虽然身份不同,但我却始终认为,岗位可以变,创新不能停。[第一段] 相似文献
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各位听众,各位朋友: 我叫包起帆,曾经是一名普普通通的码头装卸工,现在上海国际港务(集团)股份有限公司担任分管科技、装备和基本建设的副总裁,教授级高级工程师. 相似文献
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根据国际水运市场的最新发展态势 ,围绕现代物流业的重要环节 ,从我国港航企业的生产实际出发 ,率先提出了大力发展水路内贸标准集装箱运输的新思路。本文通过上海港龙吴港务公司内贸标准集装箱业务的发展历程 ,深入分析了我国水路内贸标准集装箱运输飞速发展的成因 ,详尽阐述了内贸标准集装箱运输在顺应现代物流业的发展、促进港航企业产业结构调整以及提高装卸运输效率和质量方面的优越性 ,从而加深了对发展我国水路内贸标准集装箱运输事业必要性的认识。最后 ,笔者在多年实践的基础上 ,认真剖析了目前物流业 ,特别是水路内贸标准集装箱装卸运输中存在的困难和问题 ,有针对性地提出了今后的发展策略。 相似文献
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30多年前,＂抓斗大王＂的称号让人们认识了我。今天,因为我和我的团队研究成功了被外国专家称为＂一场改变运输方式的革命＂——＂集装箱电子标签系统＂而让我再次被世界关注。我不是一个天生的发明家,智商并不高。但我认为,只要肯学习、爱钻研,平凡岗位可以做出不平凡的业绩。 相似文献
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今天我们在这里隆重地向读者推荐曾担任上海国际港务集团公司副总裁一职的包起帆的创新体会,肺腑之言,言辞恳切,他的创新事迹和精神值得我们每一个人学习。在创新体会中,包起帆用大量生动事例和感人的语言,真切地回答了一个人的创新激情从哪里来?创新的课题从哪里选?我们在为谁而创造和怎样创造?如何分享创新成果等一系列问题。展示了一个工人发明家热爱事业、奉献社会、淡泊名利的高尚品质和博大胸怀。包起帆栽种的创新之树,之所以能枝繁叶茂、硕果累累,是因为他把创新之根扎在了"求真、务实、致用"的土地上。创新之路是艰辛的。他之所以能够披荆斩棘、是因为他不凭一己之力,始终发挥团队战斗力。包起帆深情地说:"当绿树成荫,硕果累累的时候,不要忘记每一个参与种树的人。"当前,我国正在建设创新型国家,努力为增强自主创新能力,推动科学技术的跨越式发展,这需要全民族争相碰发出创新的活力,需要千千万万个像包起帆这样的创新人才不断涌现。愿每一位劳动者奋发图强,努力践行自己的创新之路。 相似文献
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集装箱自动化无人堆场 总被引：3，自引：2，他引：1
包起帆 《上海海事大学学报》2007,28(2):58-61
介绍上海外高桥二期码头建造的世界一流的全自动、无人化集装箱空箱堆场.该堆场采用具有自主知识产权的高、低架轨道龙门吊与中转平台相结合的接力式集装箱堆场装卸新工艺,结合数字通信、自动控制技术、三维堆场管理与规划技术,实现对集装箱堆场无人化的高效自动装卸. 相似文献
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