麦当劳中国“得来速”试验     

杰夫  叶之宇 《现代企业教育》2006,(12):26-27

以“得来速”进军加油站，尝试新一代快餐模式；押注汽车文化，制造公路旅行新概念。[编者按]  相似文献   

麦当劳中国“得来速”试验     

杰夫  叶之宇 《现代企业教育》2006,(20)

麦当劳全球总裁兼首席运营官迈克·罗伯茨(Mike Roberts)表示。与中石化结成营销联盟,将成为长期而“具有重大意义”的一步。他表示：“开发‘得来速’业务,代表着麦当劳在中国的新一代餐厅模式。”麦当劳花费了大量的时间和精力,为中国量身定制菜单。麦当劳在中国有5万名雇员,大约95%的食品来自中国本土供应商,从而得以将成本维持在低水平。  相似文献   

麦当劳中国"得来速"试验     

杰夫  叶之宇 《现代企业教育》2006,(23):26-27

午餐时分,麦当劳(McDonald)在上海新开的“得来速(Drive Through)“餐厅里,大多数排队驶过的汽车都线条圆滑、熠熠生辉,驾驶者是忙碌的专业人士.全球最大的快餐连锁店麦当劳(McDonald‘s)正在中国大陆继续快速扩张,并且它将重点放在了数量迅速增长的城市开车一族,计划在未来几年新开数百家餐厅,其中多数将是“得来速(drive-through)“(注:驾车者不必下车就可以点餐的餐厅).……  相似文献