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文章针对当前我国高职教育教学改革的现状,对"后示范校"后我国高职教育定位进行了简要分析,在此基础上论述了高职教学与科研工作之间的内在联系,从"四个合作"的角度审视我国高职院校教学、科研一体化改革思路,并对教学、产业、科研一体化实施策略进行了初步探讨. 相似文献
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高职交通安全与智能控制专业课程体系建设与探索 总被引：1，自引：0，他引：1
在分析高职课程体系建设基本思路的基础上,结合交通安全与智能控制专业的岗位及职业技能需求分析,提出了基于"工学结合、理实一体"构建"三层次专业课程体系模型"的方法,探讨了立体化、精品化、系列化专业教材建设的思路。 相似文献
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本文针对高职院校在毕业设计中存在的问题,通过对中国高职与德国应用科技大学（FH）毕业设计选题、管理方式、毕业设计与就业的：廷系等方面的对比分析,提出了几项解决措施。 相似文献
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行人过街交通特性参数是开展“以人为本”交通管理与控制工作的基础数据.针对现有的行人过街交通特性参数调查方法在行人交通密度与运动空间调查中存在的局限性,文章提出基于低空多旋翼无人机(UAV)辅助城市路口行人过街交通特性参数调查方法,利用无人机航拍视频图像,采用人工交互作业模式可以快速地提取路口行人过街速度、行人交通密度与运动空间等参数。以深圳市10个典型灯控路口为例进行测试,结果表明该方法具备可行性,统计获得深圳市灯控路口行人过街平均步速为1.52 m/s,略高于哈尔滨、北京、长春等城市的同类统计结果. 相似文献
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本文分析了车辆检测技术的发展现状，论述了面向隧道的车辆视频检测关键技术的研究成果，重点介绍了“目标分割”与“视频跟踪”技术，该技术已嵌入深圳市哈工大交通电子技术有限公司（简称哈工大交通）的自主知识产权成果——“VTD2000E视频图像实时处理器”核心模块之中，VTD2000E于2002年被公安部列为部级重点推广项目，于2003年被列入国家火炬计划，于2004年被列为国家科技成果重点推广项目。本文最后介绍了基于该模块设计的隧道停车监测系统（Video PEccancy System for Parking，简称VIPES-P）。论述了VIPES-P系统的结构、功能与设计目标，根据在福建省某高速公路隧道中的实际应用，介绍了系统的运行情况。该系统专门针对我国公路隧道事故管理设计开发，适合中国国情，具有较好的市场应用前景和现实意义。 相似文献
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文章针对当前我国高职教育教学改革的现状,对＂后示范校＂后我国高职教育定位进行了简要分析,在此基础上论述了高职教学与科研工作之间的内在联系,从＂四个合作＂的角度审视我国高职院校教学、科研一体化改革思路,并对教学、产业、科研一体化实施策略进行了初步探讨。 相似文献
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通过对深圳市二线关梅林和布吉段的车辆交通量方向分布系数、通行能力等实际情况的分析,同时根据设置潮汐车道的相关要求,论证了深圳在梅林和布吉关口路段设置潮汐车道以改善交通拥堵的可行性,并提出了相关设置预案. 相似文献
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本研究选择MC9S12D64处理器内嵌的CAN—BUS通信模块,设计了相应的接口电路,开发了用于交通网络数据采集系统的专用通信应用层协议,在数据处理中引入中值滤波算法,开发了CAN-BUS数据通信软件．经测试,设计开发的基于CAN—BUS的交通网络数据采集系统的各项功能基本达到设计要求,能够实现区域内道路交通数据的自动采集与处理． 相似文献
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向怀坤 《深圳职业技术学院学报》2022,(1)
信息化浪潮不断催生新型教育形态和教学模式,在此背景下教学设计模型研究面临诸多挑战.本文运用文献研究法,通过梳理国内外教学设计模型及其相关研究动态,对新形势下教学设计模型研究面临的挑战和需要注意的几个问题进行了分析和总结,以期对当前教学设计模型研究有所借鉴. 相似文献
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在论述开放式教育理念的基础上,以高职交通安全与智能控制专业为例,对专业建设、课程体系、实践教学基地、校内生产性实训、顶岗实习和毕业作品等环节的改革进行了探讨,提出实行全方位、全过程、多途径产学研合作进行开放式高职专业建设与人才培养模式的思路。 相似文献