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作为联通东亚、西欧和北美三大经济中心的通道,"冰上丝绸之路"存在可优化的空间."中蒙俄经济走廊"和"冰上丝绸之路"陆河联运路线(以下简称陆河联运路线)的提出能够优化"冰上丝绸之路", 使其更为直接、经济、可靠.陆河联运路线是纵向联通"冰上丝绸之路"和"中蒙俄经济走廊"的可行性运输通道.提出(1)"中蒙俄经济走廊"到"冰上丝绸之路"之间存在3条潜在可行的陆河联运通道, 分别是: ①西线: 中国乌鲁木齐—哈萨克斯坦—俄罗斯新西伯利亚—鄂毕河—萨列哈尔德—北冰洋鄂毕湾; ②中线: 中国北京—蒙古乌兰巴托—俄罗斯伊尔库茨克—克拉斯诺亚尔斯克—叶尼塞河—杜金卡—北冰洋迪克森; ③东线: 中国大连—哈尔滨—俄罗斯布拉戈维申斯克(海兰泡)—雅库茨克—勒拿河—北冰洋季克西港". (2)东线的运输距离最短、时间最少, 相比于传统运输通道也更节省成本, 可作为下一步的研究重点. 相似文献
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重点研究多年冻土区水交换功能的重要性,及其在资源形成、地表水和地下水转换中的作用.分步研究多年冻土区活动层中水交换作用,冻土区地下水动力学对其水量、水质的输入、运移和输出及其规模的影响.论述了多年冻土区水交换功能的低温过程. 相似文献
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