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钢管混凝土系杆拱桥空间效应分析 总被引：11，自引：0，他引：11
建立平面与空间有限元模型，对郑州黄河公路钢管混凝土系杆拱桥(二桥)的活载横向分布系数、横粱、拱肋和系梁的受力特点进行比较分析，重点考察结构的空间效应问题，并分析了结构第一类空间稳定系数及其主要影响因素。分析结果表明，活载横向分布系数采用杠杆法与空间分析结果相近，可用于设计计算之中；系梁承受有较大的扭矩；吊杆横梁的受力性质接近于简支梁，而端横梁的受力要进行空间分析，考虑系梁扭矩的作用；K撑中的斜撑和系梁安装支架对提高结构稳定系数贡献较大。 相似文献
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