首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   6篇
  免费   0篇
教育   6篇
  2013年   1篇
  2012年   2篇
  2009年   1篇
  2008年   1篇
  2006年   1篇
排序方式: 共有6条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
基于ANSA中的Morph功能,在某改款车型的概念设计阶段,对标杆车的有限元模型进行快速的结构调整,通过仿真手段,对改款车的模态刚度进行分析;然后,对原型车白车身结构进行模态实验,获取其模态频率及对应振型,进而与改款车进行对比,提前对改款车结构的合理性做出评价。  相似文献   
2.
电动助力转向系统助力电机转速的估算方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
在分析电动助力转向(EPS)系统回正控制的基础上,提出了利用估算助力电机转速判断方向盘是否处于回正状态的方法,在Matlab/Simulink中建立了助力电机转速的估算模型并进行了仿真.仿真结果表明,该估算方法对EPS的进一步研究具有一定的参考意义.  相似文献   
3.
过程性考核强调对学生平时学习的考查,汽车专业课程属于操作性较强的课程,比较适合采用该种考核方式。天津职业技术师范大学汽车与交通学院通过改革考核方式,形成以过程考核为主、以期末考核为辅的考核方式,引导学生积极参与教学活动,更加注重知识应用,逐步形成了“教、学、考”互动的教学局面。  相似文献   
4.
在评价和研究车辆燃油消耗和污染物排放量时,车辆的运行工况是关键的技术要素.文章针对不同的车型和用途,研究了不同的测试工况,并对测试工况的开发、主要工况的特征及具体的应用进行了分析.  相似文献   
5.
继电子技术在发动机、变速器、制动器和悬架等系 统得到广泛应用后,国外汽车电动助力转向已部分取 代传统的液压助力转向,电动助力转向已成为世界汽 车技术发展的新的研究热点。电动助力转向由电动机 直接提供动力,助力大小由电控单元控制。它不仅能 节约燃料,提高主动安全  相似文献   
6.
为适应职教师资培养的新要求,在职教师范类本科院校开展了基于工作过程《发动机电控系统故障诊断与修复》一体化教学,根据典型工作任务设计了学习情境,设计了理实一体化教室,开发了相关教学资源,采用以过程考核为主、期末考核为辅的考核方式。经过课程改革实践,取得了良好的教学效果。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号