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1.
以巫峡长江大桥为研究背景,通过建立空间结构有限元模型,计算和分析该大桥的动力特性,并运用时程分析法分析该桥的地震反应,采用EI-centro波进行计算,讨论横桥向和竖桥向地震动对地震反应的影响和规律,为大跨度钢管混凝土拱桥的抗震设计和研究提供了理论依据。  相似文献   
2.
研究非保守力对广义力学系统的Lie对称性和守恒量的影响.建立了广义力学系统的运动微分方程。给出了系统受非保守力作用时,其Lie对称性的结构方程和守恒量保持不变的条件。并举例说明结果的应用.  相似文献   
3.
具有单面完整约束的力学系统的Noether理论   总被引:5,自引:0,他引:5  
研究具有单面完整约束的力学系统的Noether对称性与守恒量,首先,建立了系统的运动方程;其次,基于Hamilton作用量在r参数有限变换群Gr的无限小变换下的不变性,给出了系统的广义Noether定理及其逆定理;最后,举例说明结果的应用。  相似文献   
4.
本文评述了近年来国内外载荷识别的研究进展情况,包括频域法、时域法、SWAT方法、函数逼近法、逆系统法、基于神经网络的方法等,讨论了各种载荷识别方法的特点,并对载荷识别的未来发展进行了展望.  相似文献   
5.
过桥车辆对行人舒适度影响的评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
王彦军  范存新 《天中学刊》2010,25(2):19-21,84
以简支桥梁为例,建立了车辆过桥时的动力学模型,并引入相关的行人舒适性评价方法,给出了相关的评价结果.狄克曼指标K的评价结果表明,行人的舒适度随着距离跨中的远近而显著变化,在跨中附近舒适度最差.振动感觉指标VG的评价结果表明,行人的舒适度随着过往车辆车速的增大而明显降低.综合狄克曼指标K和振动感觉指标VG的优点,可以对桥上行人的舒适度进行更加全面的评价.  相似文献   
6.
综述了近期大跨度钢管混凝土拱桥地震反应分析的研究进展.对大跨度钢管混凝土拱桥拱肋的模拟方法、地震反应分析方法和地震反应特征进行了简述,并提出了进一步研究的若干建议.  相似文献   
7.
理论力学是所有工科专业的力学基础课,课程思政是落实教书育人的重要途径。通过理论力学课程思政建设,将专业知识和哲学思想相结合,将课堂教学和网络资源相结合,充分调动学生主动参与课程学习的积极性,引导他们提出问题并思考解决方法,培养学生的科学思维、科学精神和科学素养。  相似文献   
8.
在阐明课程持续改进与专业持续改进之间关系的基础上,建立了基于产出导向教育(Outcome-based Education, OBE)理念的课程持续改进机制。该机制包含了规定主体框架的课程教学持续改进方法、服务质量管理的课程质量保障体系,以及支持具体操作的课程目标和支撑内涵观测点达成情况评价方法。进而,以土木工程专业毕业设计课程为例,介绍了课程持续改进具体实施过程,开展了课程目标和支撑内涵观测点达成情况分析,采取了优化设计选题、协同设计指导与评价、丰富课程教学资源等持续改进措施,并分析了持续改进效果。  相似文献   
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