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1.
汽车自动变速器的部件比较复杂,许多从事自动变速器维修及相关工作的技术人员对其某些机构(如单向离合器)的理解不够全面,许多专业资料对于单向离合器的作用也没有系统的分析。本文以丰田A43DE自动变速器为例,详细分析了自动变速器中辛普森式行星齿轮机构中的各个单向离合器的设计意图,及他们的作用和工作原理,以供借鉴。  相似文献   
2.
SZPT-ATTE-1型汽车自动变速器检测台的研制   总被引:1,自引:0,他引:1  
在引进、消化国外同类产品的基础上,自主开发的SZPT-ATTE-1型汽车自动变速器综合性能检测台的特点、结构和功能,并介绍了该检测台在降低成本、提高性能、弥补国外同类产品缺陷上所进行的改进。  相似文献   
3.
6月6日,在广州锦龙汽车有限公司奥迪4S店召开的奥迪项目合作伙伴说明会上,霍斯特_科恩赫尔先生宣布了,深职院汽车学院终于成功入选德国奥迪汽车公司在华合作办学项目的第一批合作伙伴。该项目由校企双方合作开展,为奥迪品牌4S店培养售后服务技术人才。项目要求由学校提供教学场地和部分实训设备,并组织40名学生参加“奥迪班”,由专业教师实施教学;奥迪公司负责对院校教师的培训,提供全套技术资料软件和奥迪专有的实训设备及整车,并实时更新。在学生培养结束后,奥迪公司将组织考核,合格者将获得奥迪公司颁发的证书,并由奥迪品牌4S店优先录用。  相似文献   
4.
本文阐述了汽车运用技术专业核心课程“汽车传动系统检修”的课程方案设计,是基于典型工作过程的学习情境设计,新的课程方案的设计过程是对传统学科体系的课程方案解构、重构的过程,它既涵盖了传统学科体系的知识点,以学习情境为载体使学生掌握相关知识,激发学生的兴趣和思维,从而提高学生综合职业能力。  相似文献   
5.
根据学校关于推进复合式创新型高素质高技能人才培养改革的有关精神,结合汽车与交通学院的工作实际,提出人才培养改革的设计思路:构建复合式专业平台、专业技能培优平台,以及推行"志愿者之院"等措施,全方位、多角度提升人才培养的质量和水平.  相似文献   
6.
基于一种四轮独立转向独立驱动电动轿车的独立悬架,以优化主销偏移距减轻转向和轮胎磨损为目标,在ADAMS软件里建立参数化模型,对悬架导向机构进行优化设计和仿真实验,验证了设计方法的合理性.  相似文献   
7.
根据动力电池组在电动汽车上的使用特点和要求,采用带CAN总线、且具有强大功能模块的嵌入式微处理器MS9S12XET256MAL,通过BCU、BHU和BMU 3个主要硬件模块完成电动汽车用电池管理系统的硬件设计,实现对电压、温度等的测量,及电池均衡和CAN通讯等功能.通过主板控制、从板控制、高压板控制及通讯错误检测与处理4个模块的软件设计,对充放电流程、继电器开关、参数检测、通讯错误应急处理等进行控制.  相似文献   
8.
对磁敏电阻的阻值随其在磁场中的角度位置变化而改变这一特性进行了实验研究。结果表明:通过惠斯顿电桥及其放大电路,输出端的电压与磁敏电阻在磁场中的角度呈线性变化关系。该方法可用于汽车位置传感器中的角度、转速、磁场等的测量。  相似文献   
9.
基于电动轮综合性能试验台,研究了电动汽车轮毂电机的工作特性,包括轮毂电机驱动电流、效率与输出转矩关系等.利用Labview软件设计出了电机自动运行及测试的相关程序,用于采集电机电压、电流、输出转矩、转速等信号,以及计算电机的输入、输出功率和电机效率,实现数据显示和输出.通过实际测量,试验台测量精度高,性能稳定,并可以判定被测轮毂电机的性能状况.  相似文献   
10.
针对降低纯电驱动汽车能耗的问题,以纯电驱动汽车为对象,阐述了再生制动原理,指出再生制动技术对于电动汽车发展的必要性.介绍了再生制动技术,对电动汽车再生制动系统中的储能方式进行了分类与优缺点综述.针对不同电动汽车的运行工况,对再生制动进行了分类,分析了几种典型的再生制动控制策略和实现方法,以及每种控制策略对能量回收的利用率.  相似文献   
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