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在无线Mesh网络中,为了确保更高的网络吞吐量,避免拥塞和保持流量间的公平,提出了无线Mesh网络流量优先级的拥塞及速率控制模型。在处理拥塞时,通过限制下游节点的可用传输速率来实现。协议采用拥塞度计算速率分配和优先级交通,以确保更高的网络吞吐量和保证交付的实时流量,是一种全新的分布式拥塞控制方案。NS 2模拟实验证明：该算法提高了网络整体吞吐量,满足了数据流的公平性和对交通延时的约束。 相似文献
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