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1.
面对激烈的市场竞争,企业运营商均意识到客户才是企业生存和发展的根基.作为中小软件企业对客户的需求更为迫切,而企业运营过程中有效的客户管理可以将企业客户信息得到统一的管理,提高企业的运营效率.文章主要针对客户关系管理系统的设计加以描述.  相似文献   
2.
随着社会的发展和科技的进步,现代信息技术在学科教学中得到了广泛应用,现代信息技术与学科教学的整合应用也有效地提高了课堂教学效率。为此,本文分析了利用现代信息技术促进教学现代化的途径,并提出了几点结合的注意事项。  相似文献   
3.
基于地理信息系统平台,开发城市《交通规划》课程虚拟教学实验系统。根据课程需求,充分利用虚拟实验系统对于交通数据的分析和展示能力,设计"城市道路交通运行评价实验"、"交通产生和吸引量分析实验"、"车辆行驶特征分析实验"等三个实验项目,并进行了教学实践。结果表明,该实验项目有助于提高学生通过数据发现交通问题和分析问题的能力,同时激发了学生的学习兴趣和创造力。  相似文献   
4.
列入"卓越工程师计划"的交通工程专业本科生专业核心课程的教学方法探索对于培养卓越工程师综合能力具有重要作用。本文根据《交通规划》课程多年的教学经验,提出切合卓越工程师人才培养目标——"知识、能力、人格"的具体教学实施方法。在资深教授正确、完整传授本学科基本知识体系的前提下,通过小班化教学方式,由副教授、讲师组成的青年教师团队引导学生分析实际案例,增强互动讨论环节,充分调动学生积极性,鼓励学生提出自己对于交通问题的见解;通过"交通规划"与"交通规划课程设计"18个实践学时的捆绑教学,增强对学生理论与实践结合的专业训练,切实提高学生学习的主动性,获得良好教学效果。  相似文献   
5.
建设全英文专业课程是培养国际化人才,增强本学科国际影响力的重要途径。本文首先论述了交通工程学建设全英文课程的意义,以及全英文课程与既有双语课程的互补关系。通过开展交通工程学全英文教学试点,对授课内容、教学团队、教学方法、教学效果等方面进行总结,并与同期开设的中文课程对比。对试点过程中存在的课堂规模不适宜、讲授内容深度不够、学生英语水平差异性大等问题进行了分析,并提出合理化建议。  相似文献   
6.
本文以交通工程行业和社会需求为导向、提高毕业设计综合性实践训练为目标,提出了开放性实验、专业课程设计包、综合毕业设计逐级延伸的模式,加强学生对应用型工程课程包中相关系统层次性、衔接性的整体分析能力。即以开放性实验数据为基础,开展课程设计训练,将课程设计的部分方案引入综合毕业设计,作为综合毕业设计的输入条件,最终形成前后知识点衔接的递进式交通工程专业综合毕业设计创新模式。按照逆向实施思路,设计逐级延伸的交通工程专业综合设计的流程,明确流程中的关键环节和各环节的控制要素。提出建立从"开放性实验、课程设计"到"综合毕业设计"的跟踪管理系统的构想,针对不同学生需求,对毕业设计考核方法提出改革建议。  相似文献   
7.
为了解决目前虚拟学习社区中存在的服务器负担过重、网络传输安全性差、功能扩展和延伸困难等问题.我们运用CORBA/Java技术,构建出一个基于B/S三层体系结构虚拟学习社区系统.  相似文献   
8.
为推进交通工程专业教育国际化,将《交通规划》、《客运交通系统》、《交通管理与控制》等三门交通工程专业核心课程进行整合,建设全英文课程包。针对全英文授课特点,对三门课程的知识点进行梳理和协调。通过制定精细化的授课质量控制表,保障全英文课程包的授课内容和质量。通过引进外籍教师和本校教师联合授课的方式,使全英文课程包既具有国际化背景,又能更多联系国内实际情况,适应本专业学生国际交流需求。  相似文献   
9.
为适应交通学科不断强调"综合性"、"实践性"的发展需求,将应用领域存在有机联系的3门交通工程专业核心课、配套课程设计组成课程包。形成完整、连贯性专业知识体系,结合林航飞教授首创的5分钟授课知识点控制表、差异化通用类课程设置、引入国外资深教授实施教学国际化,取得课程包"1+1+1>3"的教学效果,对于优势专业教学竞争力的提升具有引领作用。教学改革实践证明,教学质量保障机制、成绩综合考核机制、课程国际化与国外交流配合机制、理论-实践-校企联合指导毕业设计的课程外延教学机制、创新学分赠与措施等系列创新机制的集成和连贯实施是实现一流人才培养目标的有效途径。  相似文献   
10.
列入“卓越工程师计划”的交通工程专业本科生专业核心课程的教学方法探索对于培养卓越工程师综合能力具有重要作用.本文根据《交通规划》课程多年的教学经验,提出切合卓越工程师人才培养目标——“知识、能力、人格”的具体教学实施方法.在资深教授正确、完整传授本学科基本知识体系的前提下,通过小班化教学方式,由副教授、讲师组成的青年教师团队引导学生分析实际案例,增强互动讨论环节,充分调动学生积极性,鼓励学生提出自己对于交通问题的见解;通过“交通规划”与“交通规划课程设计”18个实践学时的捆绑教学,增强对学生理论与实践结合的专业训练,切实提高学生学习的主动性,获得良好教学效果.  相似文献   
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