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黄贻敏 《淮北职业技术学院学报》2009,8(1):11-12
乳化沥青是一种含有水的沥青粘结材料,具有不同于热拌沥青混合料路面的成型机理,采用传统的标准马歇尔设计方法不能适应乳化沥青混合料的配合比设计。因此,在试验方法中要考虑乳化沥青的特性,采取相应的试验方法、成型和养生措施,尽可能模拟现场实际情况,使室内试验结果具有指导现场施工的意义。论文对乳化沥青混合料配合比设计法中的试验方法进行研究,提出了用初始无侧限抗压强度试验和成型再修正马歇尔试验进行混合料设计,并提出混合料设计步骤。 相似文献
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公路工程施工测量管理是施工管理的该内容之一,施工测量管理效果的好坏直接影响工程质量、进度和效益。在此从公路工程勘察设计、施工管理及监理咨询等方面的工作实践,对公路工程施工测量工作的目的、原则和要求进行了详细的阐述。 相似文献
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通过冲击压实技术在旧砼路面改建工程中的具体应用,简要介绍了,中击压实机械及其性能,探讨其破碎击实的施工工艺和应用效果,说明冲击压实技术在大规模公路路面改建工程中应用的优越性。 相似文献
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以合肥市外环路拓宽工程B标段为依托,简单介绍了生产配合比的试验过程以及生产中出现的问题,并提出相应的解决措施。通过该文的介绍,进一步重视沥青混凝土拌和楼在沥青混合料质量上的关键作用。 相似文献
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