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针对高速公路运营企业的安全资信评价问题,提出一种基于差异驱动的评价方法。首先对不同运输企业在高速公路上的违章数据进行预处理,进而在交通运输安全原则的基础上提出超速率(USR)、疲劳驾驶率(TDR)、夜间行驶率(NTR)和无信号率(NSR)四个评价指标;运用差异驱动原理确定了评价指标的权重系数并构建了相应的评分方法;最后,运用模糊C均值聚类算法综合评估了不同运输企业的安全资信等级。 相似文献
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