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【目的/意义】旨在为汽车企业的车联网信息平台进行风险识别和评价提供参考。【方法/过程】本文首先分 析了车联网信息平台中可能存在的风险,然后用网络分析法(ANP)综合考量风险指标之间的相互联系,计算各风 险指标的重要性权重,并对车联网信息平台风险水平进行综合评价。【结果/结论】构建了车联网信息平台风险因素 的 ANP结构模型,给出各风险因素相对重要性排序,并根据其重要程度进行分类管理。  相似文献   
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