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1.
基于分布参数模型的复线牵引网故障测距新算法
常守中
徐国卿
程伟
《中国科技信息》
2006,(21):296-297,299
电气化铁道牵引网故障测距日益显示出它巨大的社会经济价值。文中针对牵引同中复线供电模式,提出了一种基于分布参数模型的复线牵引网故障测距新算法。此算法采用线路分布参数模型,构造非故障相对地阻抗的幅值与故障距离的函数,搜索函数模极大值处,即故障点的位置。测距算法避免了过渡电阻和系统阻抗的影响,仿真结果验证了算法的可行性和高精度性,能够用于当前的故障测距装置。
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