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让居住在广大农村和中小城镇的约10亿居民能够买到他们用以解决生活和生产问题的廉价四轮汽车，来取代稳定性较差的摩托车和三轮车，这应成为我国一个新的经济增长点。
1 市场呼唤廉价四轮汽车
中国12亿多人口中8．7亿农村户口，约4亿市镇户口（其中小城镇与大中城市人口各半）。居住在广大农村和中小城镇的人口共有10亿多人。由于居住比较分散，不易建设公交设施，而这些住户既是生活单元，又是生产单元，最迫切需要交通工具来解决生活和生产问题，加上这些地方又不存在堵车问题，对空气污染的问题较城市要低一些，所以广大农村和中小城镇才是中国最需要普及家用汽车的地区。
1999年中国机动车销售统计结果也证明了这一点，全年共销售平均每辆售价不足万元人民币的摩托车1 117万辆、三轮农用车267万辆，两者共计1 384万辆，相当于同年世界汽车产量最大的美国所销售汽车的数量。中国的摩托车和三轮农用车所创造的世界第一，证实了中国实际上存在着一个世界最大的廉价车市场。 相似文献
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