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在我国公路桥梁建设快速发展的今天,桥梁结构不断创新,桥跨也越来越大,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法.随着重载、大交通的到来,砂浆与混凝土地面常出现开裂,破碎现象.因此,改进施工方法,确保路面铺装耐用,是我们必须认真对待的问题. 相似文献
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在混凝土灌注的过程中，其水下混凝土灌注是成桩的关键工序，我们知道地下水文和地质情况是非常复杂的，加上施工的机械、人员配合等不确定因素较多，因此极易发生导管进水、卡管、坍孔、钢筋笼上长虹等事故。这就要求，整个灌注过程要分工明确、密切配合、统一指挥，做到快速、连续，预防事故的发生。 相似文献
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在混凝土灌注的过程中,其水下混凝土灌注是成桩的关键工序,我们知道地下水文和地质情况是非常复杂的,加上施工的机械、人员配合等不确定因素较多,因此极易发生导管进水、卡管、坍孔、钢筋笼上长虹等事故.这就要求,整个灌注过程要分工明确、密切配合、统一指挥,做到快速、连续,预防事故的发生. 相似文献
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