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玻璃钢夹砂管作为一种新兴的道路建设材料,关于其设计、施工及验收规范还不完善。本文通过对不同工况下的玻璃钢夹砂管进行环向及轴向的受力特点进行分析,得出其受力特点以及应变变化规律。结果显示:玻璃钢夹砂管在环向和轴向上的应变随载荷的增加而逐渐增加,其中,环向的最大拉应力不超过0.98MPa,轴向的最大拉应力不超过0.49MPa,均小于玻璃钢夹砂管的抗压强度,证明玻璃钢夹砂管在道路建设中能够起到很好的承担载荷的效果。 相似文献
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