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城市轨道交通的车站之间距离较短,车辆需要频繁地进行制动,而在此运行过程当中就对于车辆储能技术有了更高的要求。近年来,飞轮储能、锂电池储能以及超级电容器等储能技术成为国内外城市轨道交通车辆的主流,这些技术之间有着较大的区别,在城市轨道交通车辆应用也产生了不同的效果。本文对这三种储能技术进行分析以及研究,通过性能的对比,提出新时期城市轨道交通最优储能技术。 相似文献
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