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基于跨区域贸易成本和通勤成本的视角,以2001—2019年259个城市为研究样本,利用双重差分模型研究高铁开通对城市技术创新的影响。研究发现：高铁开通实现技术创新的“增量提质”,显著提升城市的创新数量和创新质量;在同一经济带中,高铁开通对城市技术创新的影响具有异质性。 相似文献
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基于城市和城市群的视角，以2013—2020年我国284个城市为研究样本，利用耦合协调度模型研究绿色创新与经济发展协调性的空间特征。研究发现，首先绿色创新与经济发展的耦合协调性在持续提升，绿色创新是改善绿色创新与经济发展协调水平的关键；其次在城市和城市群视角下，绿色创新与经济发展的耦合协调性呈现空间差异的特征。 相似文献
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