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在已有公路改扩建项目中,旧桥的利用可以降低工程造价,但由于使用时间、使用年限及当时设计规范要求偏低等原因,在改扩建过程中会对部分桥梁上部及盖梁等结构进行拆除,同时根据项目的需要调整桥梁设计高程,笔者通过实际项目对已有桥盖梁拆除并桥墩接高的施工方案进行了研究,并对关键部位进行了理论验算。 相似文献
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介绍了荣成至乌海高速公路十七沟至大饭铺段的施工情况,施工过程中使用冲击压路机对黄土路基进行了补强冲击压实,为了保证施工的合理性与可行性,在施工前期设立了试验段,通过室内试验对试验段黄土的物理力学性质进行试验,同时通过理论计算,分别得出了冲击碾冲击时最大应力,理论最佳压实遍数,以及冲击碾冲击影响深度,最终在试验段进行路基补强冲击试验,以验证理论计算与实际施工存在的差异,得出黄土路基补强冲击施工一套流程。 相似文献
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邢渊浩 《内蒙古科技与经济》2019,(7)
黄土路基压实在施工过程中一直是难点,通过现场实验对YCT-25型冲击压路机进行了研究,得出了合理的施工工艺,使压实度得到很大提升。 相似文献
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对某桥(旧桥)工程作了概述,介绍了其静载试验的主要内容,对静载试验数进行了分析,并对其试验结果作了评定。 相似文献
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在公路基层、底基层设计中,配合比设计对公路结构稳定性起着至关重要的作用。文章归纳总结了路面基层、底基层配合比设计应注意的事项及相关公式,为公路路面基层、底基层设计提供了依据。 相似文献
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黄土作为特殊土分类,在工程施工过程中由于其特殊的物理力学性质,会对工程造成负面的影响,本文就湿陷性黄土的特性、沉降机理及现阶段的一些处理方法进行了总结分析,在湿陷性黄土路基的施工过程中有一定的指导作用。 相似文献
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在库布齐沙漠中修建高速公路时,使用风积砂进行回填,可以降低建造成本同时便于施工,但是使用风积砂进行回填,压实过后较难达到压实度。本文研究目的是解决在库布齐沙漠周边风积砂路基压实施工中所遇到的问题,总结一套符合当地实际情况的施工工艺。 相似文献
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